機(jī)油與潤滑油有什么區(qū)別？

機(jī)油是以前對潤滑油的統(tǒng)稱，表示機(jī)器上用到的有潤滑作用的油，現(xiàn)在一般指各種發(fā)動(dòng)機(jī)所用潤滑油，而潤滑油的范圍就比較廣泛了，范圍很大。為更好的讓大家能了解兩者之前的區(qū)別，特整理這篇文章，希望對大家能有所幫助。

潤滑油是廣義的稱呼，潤滑油包含了機(jī)油、黃油、齒輪油、黑油等等，都是起潤滑作用的，減小機(jī)械摩擦阻力，減緩磨損，防止機(jī)件過熱，確保機(jī)械能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。根據(jù)機(jī)械工作的環(huán)境要求，確定使用不同種類及不同型號的潤滑油。比如：氣油發(fā)動(dòng)機(jī)，就得使用氣油機(jī)油；柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，就得使用柴油機(jī)油。就氣油發(fā)動(dòng)機(jī)來說，發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比不同也要選擇不同型號的氣油機(jī)油。

汽車用潤滑劑有潤滑油、齒輪油和潤滑脂3種。潤滑油是各種發(fā)動(dòng)機(jī)上使用蕞廣泛的潤滑劑，它的作用是：潤滑作用、冷卻作用、保護(hù)作用、清潔作用。

氣油機(jī)潤滑油是從地下油井開采提煉的，這種未經(jīng)任何提煉的潤滑油不適用于發(fā)動(dòng)機(jī)，所以必須再進(jìn)行嚴(yán)格提煉，加入多種元素，以便有效地抑制嚴(yán)寒及高溫時(shí)的不穩(wěn)定狀態(tài)。

我們怎樣根據(jù)車型和季節(jié)來選擇潤滑油才能達(dá)到蕞好的效果呢？

首先，冬季因熱脹冷縮效應(yīng)使間隙存在縮小傾向，加大運(yùn)動(dòng)件的磨損，同時(shí)，機(jī)油也因低溫變稠，流動(dòng)性減弱，而且升溫加熱時(shí)間較長，這樣就會(huì)更加加劇磨損，還會(huì)造成車輛啟動(dòng)性能變差，所以，冬季更應(yīng)選擇低黏度和低冷凝點(diǎn)的機(jī)油。其次，因不同發(fā)動(dòng)機(jī)散熱效果的不一樣，必須根據(jù)汽車生產(chǎn)廠家的要求選用合適的同等級機(jī)油。

再次，對于渦輪增壓和中冷裝置的車輛應(yīng)選用更高及別機(jī)油，以降低磨損延長壽命。蕞后就是根據(jù)換油里程來選擇機(jī)油了，其宗旨是既要經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，又能滿足使用要求。另外還要切記不同品牌間的潤滑油產(chǎn)品是不可以混用的這個(gè)原則，更換前運(yùn)轉(zhuǎn)3－5分鐘以提高流動(dòng)性，更能保證殘留物的減少。

潤滑油在使用過程中會(huì)逐步老化變質(zhì)這是必然的規(guī)律。老化變質(zhì)有兩種情況：一種是正常的老化變質(zhì)；另一種為因受水污染等異常因素的異常變質(zhì)。進(jìn)行潤滑油使用狀態(tài)監(jiān)控，可及時(shí)掌握油品的技術(shù)狀態(tài)，預(yù)防設(shè)備潤滑事故發(fā)生，延長油品使用壽命。

常用的監(jiān)控方法如下：

(1) 抽查操作人員執(zhí)行設(shè)備潤滑“五定”規(guī)范標(biāo)致。

(2) 采樣觀察油品的外觀情況，檢查油品的顏色、透明度、氣味等情況。

(3) 定期進(jìn)行粘度、閃點(diǎn)、水分、酸値 ( 或堿值 ) 等能反映油品質(zhì)量變化的關(guān)鍵理化指標(biāo)。

(4) 沒有試驗(yàn)室的可以進(jìn)行水分爆音試驗(yàn)和斑跡試驗(yàn)等。

(5) 用現(xiàn)代化儀器分析。如用紅外光譜儀測定油中添加劑變化的情況，用鐵譜儀或 ICP 發(fā)射光譜測定油中金屬磨?；蛟刈兓x器分析快捷準(zhǔn)確，對發(fā)電機(jī)組等大型關(guān)鍵設(shè)備的潤滑管理有很重要的意義。