山東凱慶機(jī)械有限公司致力于節(jié)能、實(shí)用、便捷、長壽的新型輸送機(jī)及輸送帶的經(jīng)銷，為全國各地客戶提供質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的產(chǎn)品，為我國輸送行業(yè)的發(fā)展注力、加油。

鋼絲繩芯輸送帶的鋼絲繩是縱向布置的,因此其縱向具有很高的抗拉強(qiáng)度,但是其橫向的抗拉強(qiáng)度卻非常低,所以鋼絲繩輸送帶時(shí)常會發(fā)生橫向斷裂.造成鋼絲繩芯輸送帶橫向斷裂的原因有很多,主要有以下幾種:(l)張力變化.輸送機(jī)在啟動,停車時(shí),輸送帶的張力會發(fā)生比較大的突變.落料口的大塊物料落在輸送帶上產(chǎn)生的沖擊載荷也會造成輸送帶張力瞬間增大.張力的突變?nèi)菀讓?dǎo)致輸送帶的斷裂.(2)輸送帶經(jīng)常會由于各種原因發(fā)生抽芯,跑偏以及被異物劃卡現(xiàn)象,從而造成輸送帶的縱向撕裂,強(qiáng)度降低,進(jìn)而將輸送帶扯斷.(3)腐蝕作用.輸送帶的工作環(huán)境非常惡劣,在長期的運(yùn)行過程中要不停地與托輥和物料進(jìn)行摩擦,膠面逐步磨損后內(nèi)部的鋼絲暴露出來,在遇水或其他介質(zhì)后鋼絲繩開始生銹,致使強(qiáng)度降低,進(jìn)而發(fā)生橫向斷裂.(4)接頭質(zhì)量問題.輸送帶的接頭處是容易發(fā)生斷裂的薄弱環(huán)節(jié).實(shí)際中有80%以上的斷帶都發(fā)生在接頭處.質(zhì)量較好的硫化接頭其抗拉強(qiáng)度也不到正常帶的80%,機(jī)械接頭的抗拉強(qiáng)度更低,僅為正常帶的60%左右.現(xiàn)在大多數(shù)接頭都采用熱硫化接頭,硫化工藝與材料,溫度,壓力,時(shí)間等都有關(guān)系,所以任何環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都會大大降低接頭的抗拉強(qiáng)度.輸送帶橫向斷裂的后果是極其嚴(yán)重的,一旦發(fā)生斷帶下滑或因逆止器失效造成的逆轉(zhuǎn)事故,就會摧毀輸送機(jī)機(jī)架,損壞設(shè)備,堵塞運(yùn)輸巷道,造成長時(shí)間的停產(chǎn)和重大經(jīng)濟(jì)損失,甚至人員傷亡.

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輸送帶按使用用途分類

防油輸送帶、防滑輸送帶、爬坡輸送帶、防酸堿輸送防熱輸送帶、防寒輸送帶、防燃輸送帶、防腐蝕輸送帶、防潮輸送帶、防低溫輸送帶、防高溫輸送帶、耐油輸送帶、耐熱輸送帶、耐寒輸送帶、耐低溫輸送帶、耐高溫輸送帶、耐酸堿輸送帶、阻燃輸送帶。

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山東凱慶機(jī)械有限公司生產(chǎn)的輸送機(jī)價(jià)格,帶式輸送機(jī),輸送機(jī).帶式輸送機(jī)具有輸送量大、結(jié)構(gòu)簡單、維修方便、部件標(biāo)準(zhǔn)化等優(yōu)點(diǎn)，它廣泛地應(yīng)用在礦山、冶金、煤炭等部門，用來輸送松散物料或成件物品。

輸送帶冷粘接頭

即采用冷粘粘合劑來進(jìn)行接頭。這種接頭辦法比機(jī)械接頭的，也比較經(jīng)濟(jì)，應(yīng)該能夠有比較好的接頭效果，但是從實(shí)踐來看，由于工藝條件比較難掌握，另外粘合劑的質(zhì)量對接頭的影響非常大，所以不是很穩(wěn)定。用冷粘膠粘接相當(dāng)于輸送帶自身強(qiáng)度的40%-55%。

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