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關(guān)于螺旋焊管淬火過程中的溫度范圍

感應(yīng)淬火是指利用感應(yīng)電流通過螺旋焊管所產(chǎn)生的熱效應(yīng)，使工件表層、局部或整體加熱，并快速冷卻的淬火工藝，把工件放人空心銅管繞成的感應(yīng)器內(nèi)，感應(yīng)器中通入一定頻率的交流電，使工件內(nèi)產(chǎn)生與線圈電流頻率相同的感應(yīng)電流，使工件表層迅速被加熱到淬火溫度（心部的溫度仍接近室溫），然后立即噴水快速冷卻，將工件表層淬硬成馬氏體，而心部仍保持原始組織。感應(yīng)電流透入工件表層的深度主要取決于交流電頻率的高低。頻率越高，淬硬層深度越小。與普通淬火相比，感應(yīng)加熱表面淬火加熱速度極快（一般僅需幾秒到幾十秒），加熱溫度高（高頻感應(yīng)淬火為Ac3以上100℃~200℃）；奧氏體晶粒均勻、細(xì)小，淬火后可在工件表面獲得極細(xì)馬氏體，硬度比普通淬火高2~3HRC，且脆性低；因馬氏體體積膨脹，工件表層產(chǎn)生殘余壓應(yīng)力疲勞強(qiáng)度提高20%~30%：工件表層不易氧化和脫碳，變形小，淬硬層深度容易控制；易實(shí)現(xiàn)機(jī)械化和自動(dòng)化操作，勞動(dòng)生產(chǎn)率高。但感應(yīng)加熱設(shè)備昂貴，維修調(diào)整較難，故不宜用于形狀復(fù)雜的零件及單件生產(chǎn)。主要用于中碳鋼或中碳低合金鋼，也可用于高碳工具鋼、含合金元素較少的合金工具鋼及鑄鐵等。目前應(yīng)用廣的是汽車、拖拉機(jī)和工程機(jī)械中的齒輪、軸類等零件。零件在表面淬火前一般先進(jìn)行正火或調(diào)質(zhì)處理，以保證心部具有良好的力學(xué)性能，并為表層加熱做好組織準(zhǔn)備。表面淬火后需進(jìn)行低溫回火，以減少淬火應(yīng)力和降低脆性。

螺旋鋼管防腐油漆涂裝的方法

涂裝前還應(yīng)對(duì)處理過的表面進(jìn)行清理，除去灰塵雜物，經(jīng)檢查合格填寫隱蔽施工簽字后方可涂裝。防腐涂料使用前，還應(yīng)做二次抽查，合格后方可涂裝。

使用涂料時(shí)，應(yīng)攪拌均勻，對(duì)雙組份涂料要嚴(yán)格按說明配比，不能隨意更改。使用稀釋劑時(shí)，其種類和用量應(yīng)符合生產(chǎn)廠家的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，配制涂料時(shí)，必須用細(xì)銅絲網(wǎng)過濾，并用涂-杯測(cè)定粘度后使用。施工溫度、濕度要按說明書要求，如遇雨、霧、大風(fēng)天氣不得進(jìn)行室外施工。手工涂刷：應(yīng)自上而下，從左至右，先里后外，先斜后直，先難后易，縱橫交錯(cuò)地進(jìn)行。

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螺旋鋼管的焊縫比同規(guī)格的直縫管的焊縫長(zhǎng)，同種規(guī)格壁厚下，螺旋鋼管承受的壓力。

螺旋鋼管的焊縫的缺陷為“斜缺陷”。在使用過程中，該鋼管的主應(yīng)力方向，即鋼管軸線方向的當(dāng)量缺陷長(zhǎng)度比直縫管小;其次，由于管線鋼均為軋制鋼板，沖擊韌性有較大的各向異性，順軋制方向的CVN值可比垂直于軋制方向的CVN值高3倍。