停車場管理存在的問題紙質(zhì)記錄:很難篩選出大量的信息。為了完成這項任務(wù)，停車場經(jīng)理必須花幾個小時在文件中搜索準確的信息。所以，這些紙質(zhì)記錄會產(chǎn)生很多問題。

勞動力成本高:讀取、寫入和輸入數(shù)據(jù)是勞動密集型和耗時的。不必要的資本支出增加了，因為這些錢花在了執(zhí)行重復(fù)性人工任務(wù)的勞動力上。

等待客戶:過時的管理模式困擾著顧客，當他們需要進出停車場時，會讓他們排起長隊等待。正因為如此，客戶寶貴的時間被浪費了，他們的可持續(xù)性受到了動搖。

自動停車場系統(tǒng)可以運用在哪些場所呢？

停車場及小區(qū)出入口，停車場及小區(qū)出入口車牌識別技術(shù)的運用，首要用于記載車輛的車牌號碼、車牌顏色、出入時間，完結(jié)車輛的自動處理，以便節(jié)省人力、前進功率;例如運用于智能小區(qū)可以自動區(qū)別駛?cè)胲囕v是不是歸于本小區(qū)，對非內(nèi)部車輛完結(jié)自動計時收費道閘。安裝線圈時必須注意以下問題:線圈電纜及接頭:線圈電纜和接頭采用多股銅導(dǎo)線。在一些單位這種運用還可以同車輛調(diào)度系統(tǒng)相聯(lián)絡(luò)，自動、客觀地記載本單位車輛的出車情況。

地感線圈安裝技術(shù)要求：

1.線圈材料：標準0.75mm耐高溫鍍錫線。

2.線圈尺寸：地感線圈的尺寸為4米長1米寬，角上做45°、20厘米長的切角。

3.線圈與馬路邊的距離在50厘米左右。

4.埋設(shè)線槽切割參數(shù)：寬度3-5mm、深度40-50mm。

5.線圈應(yīng)與道閘處于同一平衡位置。

6.線圈引出的兩根線應(yīng)該雙絞，密度為每米不少于50結(jié)。

7.線圈埋設(shè)好後，應(yīng)用水泥、瀝青、環(huán)氧樹脂等材料將槽口密封固化。對于水泥路面上述三種材料均可使用，對于瀝青石子路面可使用瀝青或環(huán)氧樹脂。

8.線圈總長度保持在40米內(nèi)。