改造可行性分析

     從理論上分析，在同種工況下,通過(guò)空氣預(yù)熱器的二次風(fēng)量基本不變,通過(guò)磨煤機(jī)出口的一一次風(fēng)量也基本不變。但是由于磨煤機(jī)入口一次風(fēng)溫要控制在300 ℃以下(正常運(yùn)行時(shí)200~290 ℃) ,而熱一次風(fēng)溫正常在330 ℃左右,這樣就需要一定量的冷一次風(fēng)進(jìn)人磨煤機(jī)。制粉系統(tǒng)摻人的冷風(fēng)量過(guò)多,進(jìn)入空氣預(yù)熱器的熱一次風(fēng)量減少,導(dǎo)致鍋爐排煙溫度升高。

循環(huán)流化床鍋爐空氣預(yù)熱器有何作用？

利用排煙熱量加熱鍋爐助燃所需空氣的受熱設(shè)備，叫做空氣預(yù)熱器?？諝忸A(yù)熱器的作用是：

1）強(qiáng)化燃燒。由于提高了鍋爐的助燃空氣的溫度，可以縮短燃料的干燥時(shí)間和促使揮發(fā)分析出，從而使燃料迅速著火，加快

燃燒速度，增強(qiáng)燃燒的穩(wěn)定性，提高燃燒的效率；

2）強(qiáng)化傳熱口由于使用了熱空氣并增強(qiáng)了燃燒，可以提高燃燒室的煙氣溫度，加強(qiáng)爐內(nèi)輻射換熱；

3）提高鍋爐運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性，加裝了空氣預(yù)熱器可以有效的進(jìn)一步降低排煙溫度，減少排煙損失，提高鍋爐效率。

空氣預(yù)熱器結(jié)構(gòu)介紹

轉(zhuǎn)子

連在中心筒輪轂上的低碳鋼主隔板為轉(zhuǎn)子的基本構(gòu)架，轉(zhuǎn)子隔倉(cāng)由中心筒和外部分倉(cāng)組成。轉(zhuǎn)子中心筒包括中心筒輪轂和內(nèi)部分倉(cāng)，其中轉(zhuǎn)子主徑向隔板與中心筒輪轂連為一體。從中心筒向外延伸的主徑向隔板將轉(zhuǎn)子分為24 倉(cāng)，這些分倉(cāng)又被二次徑向隔板分隔呈48倉(cāng)。主徑向隔板和二次徑向隔板之間的環(huán)向隔板起加強(qiáng)轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)和支撐換熱元件盒的作用。轉(zhuǎn)子與換熱元件等轉(zhuǎn)動(dòng)件的全部重量由底部的球面滾子軸承支撐，而位于頂部的球面滾子導(dǎo)向軸承則用來(lái)承受徑向水平載荷。

空氣預(yù)熱器腐蝕積灰問(wèn)題探討

當(dāng)前燃煤發(fā)電作為我國(guó)主要的發(fā)電形式，面臨節(jié)能減排要求的日漸提升，煤價(jià)的不斷上漲，鍋爐空預(yù)器的出口煙溫也越來(lái)越低，僅略高于酸的溫度。

在低溫?zé)煔猸h(huán)境中，空氣預(yù)熱器容易發(fā)生低溫腐蝕和堵灰現(xiàn)象，某 300 MW 燃煤機(jī)組，采用電袋除塵器除塵，機(jī)組運(yùn)行了半年的時(shí)間，空氣預(yù)熱器已經(jīng)堵塞，在濾袋的表面附著著大量的黏附物，黏附物為有較強(qiáng)的黏附能力的黑色硬質(zhì)物質(zhì)，黏附物很難通過(guò)人為手工去除?？諝忸A(yù)熱器堵塞造成電袋除塵器的運(yùn)行阻力增大，排放超標(biāo)；同時(shí)也導(dǎo)致風(fēng)機(jī)的通道阻力增大，增加了風(fēng)機(jī)的電耗。若堵灰嚴(yán)重時(shí)則必須采取停爐的措施，將增加機(jī)組非正常停機(jī)的次數(shù)，嚴(yán)重影響了電廠的經(jīng)濟(jì)效益。