塑膠跑道在配方工藝設(shè)計(jì)上，以運(yùn)動(dòng)生物力學(xué)為基礎(chǔ)理論，采用納米材料改性橡膠彈性體，改善硬度、彈性、抗滑值等物理性能，舒適的運(yùn)動(dòng)彈性能使足抵觸地瞬間減輕腳部各關(guān)節(jié)的沖擊力，人體獲得連續(xù)向前的動(dòng)能。

在生產(chǎn)工藝上，采用國內(nèi)具有發(fā)明的新一代高速研磨機(jī)，使傳統(tǒng)的原料粒徑80U降到50U，同時(shí)加入納米進(jìn)行高速分散，這種科學(xué)工藝一體化流水作業(yè)生產(chǎn)，較好的保留了原料固有的化學(xué)性能和物理性能。

塑膠跑道破損的處理方法

加鋪:在不合格面層上再做一層高分子封閉層或許再鋪一層合格面層。這種辦法并不能保證高分子封閉層能徹底封住底下的污染源，更不用說施工是否可行，是否會(huì)影響組成材料面層的質(zhì)量，而且長時(shí)間來看，封閉作用簡單失效。如果高出不多，可采用平刮尺上加卡具離模刮漿來保證厚度，第11屆亞運(yùn)會(huì)北郊比賽場(chǎng)塑膠跑道主賽區(qū)為保證厚度，誤差控制為正差，故平均厚度在14MM以上。因此，既算是加鋪，也應(yīng)該是在撤消后。撤消的辦法因?yàn)榻?jīng)濟(jì)上糟蹋較大，所以應(yīng)慎重選用。但在必要情況下，應(yīng)堅(jiān)決采用撤消辦法，以絕1后患。

自結(jié)紋塑膠跑道與混合型塑膠跑道的差異點(diǎn)

自結(jié)紋塑膠跑道與混合型塑膠跑道有什么區(qū)別結(jié)紋不脫粒組成塑膠跑道為現(xiàn)場(chǎng)澆注鋪裝工藝，是引入日本的1新技能，對(duì)根底的平整度可進(jìn)行第2次調(diào)節(jié)作用，膠和根底之間能充沛，粘結(jié)十分結(jié)實(shí)。

自結(jié)紋塑膠跑道與傳統(tǒng)混合型塑膠跑道有什么區(qū)別？傳統(tǒng)混合型塑膠跑道掉顆粒、易磨損、不環(huán)保等現(xiàn)象已無法滿意當(dāng)時(shí)市場(chǎng)需求。因而，如安在確保資料物化性的根底上，處理掉顆粒問題，進(jìn)步使用壽數(shù)，是職業(yè)人近半個(gè)世紀(jì)的尋求。

想做學(xué)校跑道要注意以下幾點(diǎn)

排水：大雨兩小時(shí)后，排水系統(tǒng)必須排出積水。在凍土區(qū)，在瀝青層和礫石層之間添加土工織物緩沖層。塑膠跑道破損的處理方法加鋪:在不合格面層上再做一層高分子封閉層或許再鋪一層合格面層。應(yīng)沿排水溝的地基進(jìn)行特殊的防水處理。強(qiáng)度和穩(wěn)定性：地基應(yīng)具有一定的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，表面均勻堅(jiān)實(shí)，無裂縫，無腐爛邊，接縫筆直光滑。墊層壓實(shí)，壓實(shí)度大于95%。中型壓路機(jī)壓實(shí)后沒有明顯的輪軌、松散的浮土、波浪等現(xiàn)象。