彩色防滑路面特點及施工方法

1、能夠牢固的黏結(jié)在瀝青混凝土、水泥混凝土、碎石、金屬與木質(zhì)表面。

2、抗拉性、彈性、延展性好，不易催化、松脫。在極端溫度下，性能依舊出色。

3、防水性好。完全將原有的瀝青或水泥混凝土路面與水隔絕，增強(qiáng)了路面的抗車轍性，防止路面開裂，延長道路使用壽命。

4、防滑性能高。抗滑值不低于70，雨天時，減少濺水，縮短45%以上剎車距離，減少75%的打滑現(xiàn)象。5、耐磨性強(qiáng)，使用壽命長。

6、色彩鮮艷，具有良好的視覺效果，增強(qiáng)警示性。

7、方便施工，基本不受環(huán)境因素影響。

施工方法

1、到達(dá)現(xiàn)場后，首先考慮路面的寬度、交通等因素，充分運用標(biāo)志、交通錐、路欄等安全設(shè)施。根據(jù)標(biāo)線施工的推進(jìn)，管理好現(xiàn)場施工地段，以保證施工安全；

2、設(shè)置標(biāo)線的路面表面應(yīng)清潔干燥，無松散顆粒、塵灰、瀝青、油污或其他有害物質(zhì)；

3、按設(shè)計圖紙要求測量，劃基準(zhǔn)線、放線定位，經(jīng)監(jiān)理工程師同意后進(jìn)行施工；

4、為了確保標(biāo)線施工質(zhì)量，所用涂料采用達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品；

5、涂料使用注意事項按《技術(shù)使用說明書》操作；

6、施工采用手工施工方法（見《標(biāo)線施工順序》）；

7、標(biāo)線的寬度、虛線長及間隔、雙標(biāo)線的間隔，應(yīng)按《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768-1999）和業(yè)主要求規(guī)定辦理；

8、所有標(biāo)線應(yīng)具有平順、順直、光潔、均勻及外觀精美，漆膜厚度符合圖紙要求；

9、有缺陷的、施工尺寸不正確的或位置錯誤的標(biāo)線均應(yīng)清除，路面應(yīng)修補(bǔ)，材料應(yīng)更新并請監(jiān)理工程師認(rèn)可重新補(bǔ)劃；

10、施工應(yīng)在白天進(jìn)行，雨天、溫度低于0攝氏度時應(yīng)暫時停止施工；

11、標(biāo)線施工時應(yīng)有交通安全措施，設(shè)置足夠的警告標(biāo)志、信號和交通路標(biāo)等防護(hù)和誘導(dǎo)設(shè)施；

12、在材料硬結(jié)以前阻止車輛及行人在作料區(qū)內(nèi)通行，保護(hù)路面標(biāo)線不受任何損害。

溫州弘康彩色陶瓷顆粒特點

彩色陶瓷顆粒作為新型路面防滑裝飾材料，具有高耐磨度，色彩鮮艷，色差少，通體一色，保持長時間（徹底杜絕了染色骨料褪色并會散發(fā)異味等非環(huán)保的致命缺點），有極強(qiáng)自潔及不沾塵的特點。經(jīng)全新技術(shù)制成，也可循環(huán)回收再造，無任何毒性及有害物質(zhì)，節(jié)能環(huán)保，使用安全。SPR彩色防滑路面系統(tǒng)分為通用型與快干型兩種，屬于雙組份材料，其主要成分為高聚物改性材料。

     彩色防滑路面是在現(xiàn)有的路面上粘結(jié)上3-5毫米厚的高磨光值的彩色骨料而形成的具有較大的構(gòu)造深度和摩擦系數(shù)的路面面層.  由于它有較大的構(gòu)造深度(1.5毫米)從而大幅增加了路面的摩擦系數(shù)使路面具有很好的防滑性能. 由于構(gòu)造深度幫助把水從車輪和路面的接觸點移去，讓構(gòu)造深度侵入車輪,路面有水時，路面構(gòu)造深度越深，接觸點就越好。增加車輪和路面接觸點之間的摩擦力， 從而提滑性能。  普通瀝青和水泥路面剛鋪完的時候防滑性能高，但是經(jīng)過一端時間使用表面的結(jié)構(gòu)深度就會變小,防滑性能大大降低.而防滑彩色路 面是將骨料粘在表面所以只要骨料不被損壞就不會失去防滑性能—即路面不能被磨光變滑。所以骨料重要的屬性是保持高拋光值，這樣一來當(dāng)微觀結(jié)構(gòu)被磨損的時 候，不是骨料被磨光，而是整個結(jié)構(gòu)被一層一層的磨掉，在這個過程中構(gòu)造深度仍然保持不變,繼續(xù)保持其性能。還有一點重要的是，有些高磨光值骨料粒型是片狀 的，這會使微觀結(jié)構(gòu)達(dá)不到應(yīng)有深度。所以為了達(dá)到適宜的性能，骨料必須是以方型粒為主的。一、彩色防滑地坪產(chǎn)品介紹彩色防滑路面是一種嶄新的路面美化技術(shù)，可讓傳統(tǒng)的黑色瀝青混凝土和灰色水泥混凝土的路面，通過彩化施工達(dá)到路面色彩賞心悅目，同時具有防滑效果。使用任何骨料都必須測定其磨光值,一般要達(dá)到70以上.  

mma彩色防滑路面工程鎂質(zhì)或引進(jìn)白云母、磷灰石、氧化鈦等質(zhì)料補(bǔ)強(qiáng)的強(qiáng)化瓷,但常見的是高鋁質(zhì)和高硅質(zhì)強(qiáng)化瓷。強(qiáng)化瓷又分方石英質(zhì)強(qiáng)化瓷、骨灰質(zhì)強(qiáng)化瓷、磷灰石質(zhì)強(qiáng)化瓷、高鋁質(zhì)強(qiáng)化瓷等。商場上以高鋁強(qiáng)化瓷為主骨灰質(zhì)強(qiáng)化瓷（如臺灣省全國牌骨質(zhì)強(qiáng)化瓷）和方石英質(zhì)強(qiáng)化瓷尚處于開發(fā)階段。依據(jù)陶瓷配方中SiO2、Al2O3、K2O和Na2O、CaO、MgO等氧化物在瓷中所起的作用和各種氧化物成分之間的聯(lián)系，找出了進(jìn)步機(jī)械強(qiáng)度的幾條途徑，結(jié)合現(xiàn)在本瓷區(qū)所選用礦藏的特性，參閱國內(nèi)外強(qiáng)化瓷出產(chǎn)的首要辦法，終確認(rèn)了以添加配方中Al2O3含量來進(jìn)步瓷胎的化學(xué)穩(wěn)定性和熱穩(wěn)定性。2、底油干燥時間2-4小時，干燥時間與涂敷厚度和天氣情況有關(guān)。