為了避免國際快遞被海關(guān)扣關(guān)，我們應(yīng)當(dāng)注意以下幾點(diǎn)：首先，準(zhǔn)確填寫申報(bào)價值，因?yàn)樯陥?bào)價值和估價相差甚遠(yuǎn)容易引起海關(guān)清查，所以應(yīng)該盡量保持申報(bào)價值與估價一致。為防止貨物被扣，發(fā)貨方可以適當(dāng)把申報(bào)價值寫低一些，因?yàn)橐坏┴浳锉缓ｊP(guān)扣押，清關(guān)費(fèi)用是根據(jù)申報(bào)價值的一定比例計(jì)算的，申報(bào)價值越低，清關(guān)費(fèi)用越低；申報(bào)價值越高，清關(guān)費(fèi)用越高。其次，物品裝箱清單要寫詳細(xì)，貨物的數(shù)量，單價，總價，幣種一定寫清楚，還有貨物的材質(zhì)，名稱，用途，成分、部件要標(biāo)明。另外，還要注意，海關(guān)對于重量級貨物和貴重物品，一般查的很嚴(yán)。所以在國際快遞這些物品的時候，一定要十分細(xì)致謹(jǐn)慎，一旦有所大意就會面臨清關(guān)的局面。

國際快遞需應(yīng)對哪些問題？價格劃算的國際快遞關(guān)系導(dǎo)致的運(yùn)輸問題。因國家與國家之間的關(guān)系不斷變化，政策不斷調(diào)整，國際快遞首要選要面對的，就是其運(yùn)輸問題。不管是直接的還是間接的，會牽涉到國家經(jīng)濟(jì)相關(guān)問題，甚至?xí)砍兜秸紊系氖虑?。所以，國際快遞在操作上，不僅要從經(jīng)濟(jì)層面考慮業(yè)務(wù)聯(lián)系，而且要有政策觀念。

國際快遞需應(yīng)對哪些問題？時間長、環(huán)節(jié)多，運(yùn)輸工具選擇困難。因路途遙遠(yuǎn)，而且隔著國家相望，在業(yè)務(wù)處理上，國際快遞不僅要考慮到時間長的問題，而且要考慮到不同的環(huán)節(jié)需要面對不同的法律法規(guī)，選擇不同的運(yùn)輸工具。當(dāng)其中的某些個環(huán)節(jié)出現(xiàn)一絲錯誤，那么在整個的運(yùn)輸過程中就會造成一定的損失。

國際空運(yùn)運(yùn)輸?shù)臅r間性強(qiáng)

國際空運(yùn)運(yùn)輸特點(diǎn)：

國際貨運(yùn)運(yùn)輸涉及面廣，情況復(fù)雜多變。國際貨運(yùn)運(yùn)輸涉及到國內(nèi)外許多部門，需要與不同國家和地區(qū)的貨主、交通運(yùn)輸、商檢機(jī)構(gòu)、保險公司、銀行或其它金融機(jī)構(gòu)、海關(guān)、港口以及各種中間代理商等打交道。國際貨運(yùn)運(yùn)輸?shù)臅r間性強(qiáng)。按時裝運(yùn)進(jìn)出口貨物，及時將貨物運(yùn)至目的地，對履行進(jìn)出口貿(mào)易合同，滿足商品競爭市場的需求，提高市場競爭能力，及時結(jié)匯，都有著重大意義。特別是一些鮮活商品、季節(jié)性商品和敏感性強(qiáng)的商品，更要求迅速運(yùn)輸，不失時機(jī)地組織供應(yīng)，才有利于提高出口商品的競爭能力，有利于鞏固和擴(kuò)大銷售市場。因此，國際貨運(yùn)運(yùn)輸必須加強(qiáng)時間觀念，爭時間、搶速度，以快取勝。

FedEx國際快遞聯(lián)邦快遞

FedEx國際快遞 　　聯(lián)邦快遞(FedEx)是一家國際性快遞集團(tuán)，提供隔夜快遞、地面快遞、重型貨物運(yùn)送、文件復(fù)印及物流服務(wù)，時效一般為3-7個工作日。 　　優(yōu)勢： 　　發(fā)往中南美洲和歐洲的包裹價格優(yōu)勢明顯，其中500克以下的物品可以按文件價格計(jì)算，對所送貨物限制較少；派送覆蓋廣泛，跟蹤查詢系統(tǒng)響應(yīng)快。 　　劣勢： 　　價格較同類快遞公司的高15%左右，體積重超過實(shí)際重按體積重量計(jì)算。