人防工程是一種有防護要求的特殊地下建筑，其常用的分類方式有以下幾種：按抗力等級劃分，工程可直接稱為某級人防工程；按戰(zhàn)時用途劃分，可分為指揮通訊、人員掩蔽、醫(yī)院、救護站、倉庫、車庫等等；按平時用途可分為商場、游樂場、旅館、影劇院（會堂）等等；從工程構筑方式劃分，又分為掘開式工程和坑地道工程兩大類。為了合理反映工程造價，預算定額和工程預算通常以工程構筑方式進行分類。隨著時間的推移，人防工程建設逐步走上了正規(guī)化、科學化的軌道，人防工程的種類齊全，形成了一定的規(guī)模。

    山東廣盛人防工程服務有限公司承接人防戰(zhàn)時防護、防化、平時通風、空調、凈化工程的安裝、調試、維保、清潔等系列服務。展望未來，機遇與挑戰(zhàn)并存。附建式人防工程與地面建筑界限的劃分，一般以人防工程頂板上表面為界，頂板上表面以上部分應歸入地面建筑計算。廣盛人信心百倍，秉承“誠信為本，服務至上”的經營理念，愿與社會各界朋友一起，促進國家人防事業(yè)的發(fā)展，維護國家的長治久安。

    走進地鐵隧道內，專業(yè)人員先后對區(qū)間人防工程、車站風道人防工程、出入口人防工程和集中信號顯示系統進行了驗收。在成壽寺站和分鐘寺站之間的隧道里，隨著指揮官一聲令下，一道鋼制的大門自動移動至閉合。因為過去大搞群眾yun動修建的早期工程已經在人們的頭腦中留下了深刻的印象，所以許多人對人防工程建設的現狀不了解．，認識還停留在70年代的水平上，以為人防工程就是防空洞。據介紹，這道“隔斷防護門”在地鐵隧道內的每個區(qū)間里都有。一旦需要，一個區(qū)間兩頭的“隔斷防護門”閉合，通風裝置開啟后，一座地鐵站就變成了一個與世隔絕、單獨密閉的安全避難所。此外，北京市“設防”的地鐵站的孔口均設計了可實現平戰(zhàn)轉換的防護設備，戰(zhàn)時可有效抵御包括核武qi在內的各種襲ji和城市次生災害。

    山東廣盛人防工程服務有限公司是專業(yè)承攬人防工程的施工、維保；經營人防防護防化設備和平時通風空調設備于一體的綜合型公司。

    在有設防要求的城鎮(zhèn)建設人防工程時，要根據戰(zhàn)時的城鎮(zhèn)人口規(guī)劃人防工程數量，并將工事布置在居民點的附近，使在空xi情況下能盡快進入地下隱蔽。為避免轟zha時傷wang過多，單個人防工事的規(guī)模和容量都要有一定的限制。在遭受核轟擊時，城市大火蔓延，并將持續(xù)很久時間，要研究人防工事內缺氧的對策，并控制一氧化tan等有害氣體的含量。工事出入口的數量應不少于兩個，相鄰出入口要有一定的間距，朝向應不同，使不致同時遭受破壞；洞口還要避免被倒塌物掩蓋。

人防門就是防護工程出入口的門

假如門窗氣密性不好，就容易進灰、進水、噪聲大。單建掘開式工程（cut-and-coverworks）單獨建設的采用明挖法施工，且大部分結構處于原地表以下的工程。門窗的氣密性與隔音性也具有相對的聯系，氣密差則隔音性天然不好，防門廠家告訴大家檢測人防門項目主要包含：鋼結構產品焊縫超聲檢測、鋼結構產品焊縫磁粉檢測、鋼結構產品資料厚度檢測、鋼結構產品油漆質量檢測、鋼結構產品漆膜劃格試驗、混凝土產品鋼筋保護層厚度檢測、混凝土產品強度檢測(回彈法)、混凝土產品碳化深度值測定、各類門型、啟閉力檢測、關鎖操縱力檢測、升降力檢測、密閉性能檢測、外觀質量檢測、外型尺度與配合尺度檢測。