一、 高空絕緣斗臂車?？吭谶m當位置 , 放下支腿 , 車體作好可靠接地措施。

二、斗內作業(yè)人員操縱高空絕緣斗臂車將導線絕緣護罩安裝在有可能碰觸新組立電桿的導線上。

三、吊車?？吭谶m當位置 , 放下支腿 , 車體作好可靠接地措施。

四、選擇好新組立電桿吊點位置 , 起吊電桿至地面1 m高作沖擊試驗 , 將專用絕緣套包在電桿上段及桿頂 , 外包長度大于桿頂至下層導線距離加上電桿埋深 , 將電桿鋼箍處作好可靠接地措施。

五、起吊電桿 , 斗內作業(yè)人員操縱高空絕緣斗臂車移動導線絕緣護罩使電桿始終處在導線護罩保 護范圍內。電桿就位后 ,埋好回填土使電桿固定 ,拆除電桿吊點繩。

六、斗內作業(yè)人員操縱高空絕緣斗臂車拆除電桿專用絕緣套 , 組裝橫擔及絕緣子 , 將導線固定在絕緣子上。 七、拆除工器具及接地設施 , 工作結束。

      目前室外架空線路多采用環(huán)形水泥電線桿，參數(shù)基本φ190-15m-Y-I，屬加強型非預應力電桿，這種電桿相對來說有一定高度，容易遭受雷擊，導致線路或者設備損壞。技術人員在電線桿主筋上增加上端接地螺栓和下端接地螺栓，螺栓參數(shù)為直徑12mm，長40mm。上端接地螺栓位置預設在距桿梢70cm處，下端接地螺栓位置預設在距桿根埋深標志線以上1m處，上、下端接地螺栓處在同一垂直線上，并通過電桿內直徑12mm的螺紋鋼筋連接。 為與防雷型水泥電桿配套，在絕緣導線架設時采用防雷柱式絕緣子。將三個復合防雷柱式絕緣子的下鋼腳通過25mm2多股軟銅線與上端接地螺栓連接。下端接地螺栓與5mm×50mm接地扁鋼連接，同時在電桿下方埋設接地樁，接地電阻值應小于4Ω。

 一、水泥桿在承受風載作用時，約束截面背風側應力，隨著風速的增大，約束截面迎風側應力變化不大，而背風側應力增加較為明顯。 

 二、隨著距支持點垂直距離增加，桿身表面迎風面中心線應力整體呈下降趨勢，但在下降過程中出現(xiàn)波動，有兩個值和兩個極大值；而背風面中心線應力則單調下降。  

 三、水泥桿桿體應力隨著風速的增大，呈指數(shù)規(guī)律增加。  

 四、在嚴重風荷載條件下，導線引起的支持點彎矩為承載力檢驗彎矩的65.8%，而水泥桿桿身直接承受風載彎矩僅占13%，由此可見，導線承受風載對水泥電桿造成的破壞十分明顯，需要引起重視．此外，除了桿身和導線承受風載荷之外，水泥桿的破壞應重視導線舞動、桿身疲勞及基礎松動等因素。