隨著城市道路交通擁堵問題日漸嚴(yán)重，很多人把目光，放在了小小輕便的電動(dòng)車上面，尤其是上下班騎電動(dòng)車去，可能會比自己開車去要快一些。不好的是電動(dòng)車的電瓶不經(jīng)用，用不了多長時(shí)間電池就快不行了。這是在使用電動(dòng)車的時(shí)候，方法不正確導(dǎo)致的。其中一個(gè)原因就是充電的方式。那么問題來了，給電動(dòng)車充電，隨時(shí)充電好，還是用完再充好，很多人都搞錯(cuò)了，難怪電瓶壞的快。不少的車主認(rèn)為，電動(dòng)車的電瓶和原來的手機(jī)一樣！是要把電瓶里面的電，用完才可以充電，這樣能保證電瓶的使用壽命。但是也有一些車主認(rèn)為，給電動(dòng)車充電就應(yīng)該隨時(shí)充，用完車之后就立馬給車子充上電，這樣下次用車的時(shí)候，就可以保證車子電池電量是滿的狀態(tài)，也可以適當(dāng)增加行駛里程。

高速比低速電機(jī)價(jià)格高出近一倍

電動(dòng)車四大部件是：電機(jī)、電池、控制器、充電器。

1、在驅(qū)動(dòng)方式上，要綜合考慮，選損耗小、能耗低、的方式。

電機(jī)主要分三種：有刷高速電機(jī)、有刷低速電機(jī)、無刷電機(jī)。高速電機(jī)、動(dòng)力大、爬坡能力強(qiáng)、適合較長距離行駛。有刷低速電機(jī)效率低、耗電大、續(xù)行里程更短，此電機(jī)適用于路面平坦，騎行者較輕、騎行爬坡能助力的消費(fèi)者。無刷電機(jī)需電流換向，控制器易燒，可靠性從電機(jī)內(nèi)部轉(zhuǎn)移到控制器。

高速比低速電機(jī)價(jià)格高出近一倍。

2、電池按電壓分為：36V、48V、64V等，按容量分為：10Ah，12Ah，14Ah，20Ah等，按類型分為：鉛酸、鎳氫、鋰電池。電池是電壓和容量的組合，有的車配36V12Ah，有的車配48V12Ah或20Ah，有的車配64v20Ah，它們之間在容量、行駛里程、價(jià)格上相差甚遠(yuǎn)。購買電動(dòng)車必須目的明確：需求不同，要求不同。

3、充電器、控制器在內(nèi)在質(zhì)量、價(jià)格和性能方面也有很大的區(qū)別。充電器并不是原裝的就一定好，購買的時(shí)候要注意觀察一下。

電池是電動(dòng)車的動(dòng)力來源,好的電池跑的遠(yuǎn),壽命長

電池。電池是電動(dòng)車的動(dòng)力來源，好的電池跑的遠(yuǎn)，壽命長，一般品牌電動(dòng)車電池都會有實(shí)力的電池廠家合作，因?yàn)楹玫碾姵夭捎玫暮辖鹱霭鍠?，?dǎo)電性優(yōu)良，耐腐蝕，失水率小，析氣量少，長壽命活性物質(zhì)配方，擁有的循環(huán)充放電能力讓里程更給力，有些經(jīng)銷商為了獲取更大利潤在電池上做了手腳，裝了翻新電池，鉛板不標(biāo)，經(jīng)過一段時(shí)間使用容量下降快，電池電壓落后，讓里程越變越短，壽命縮減快且無售后保障！

品牌電動(dòng)車鋁制圈一般采用a356

前后輪轂圈。品牌電動(dòng)車鋁制圈一般采用a356.2鋁和金，比重小，耐腐蝕，無熔渣和非金屬物質(zhì)，不容易斷裂！低價(jià)位車看似鋁圈其實(shí)是鐵圈，鐵圈成本低，容易生銹腐蝕，時(shí)間久了圈的內(nèi)部銹渣容易割胎！遇見路面不平的圈易斷易變形，對騎行安全沒有保障！！

輪胎。一般品牌電動(dòng)車采用輪胎都會選用，耐磨度強(qiáng)，防刺性好，載重能力棒，彈性度高的，讓安全性能更有保障的輪胎，一條好的輪胎讓在騎行的路上更安全！雜牌車輪胎大多數(shù)使用“生膠胎”，膠質(zhì)硬，磨損快，易起“疙瘩”胎！