后翻式自動(dòng)卸車(chē)機(jī)介紹

      散料液壓翻板直營(yíng)廣泛用于大型廠礦，同時(shí)也有后翻和側(cè)翻兩種形式。自動(dòng)卸車(chē)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)就是“不挑車(chē)”，不論你是倉(cāng)柵式還是箱式，只要長(zhǎng)度匹配，尾門(mén)可以打開(kāi)，就可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)卸車(chē)。后翻形式的自動(dòng)卸車(chē)機(jī)，后仰可達(dá)55度，起升重量可達(dá)150噸。由于有多根液壓支撐，且地基平整、堅(jiān)實(shí)，所以穩(wěn)定性遠(yuǎn)好于卡車(chē)自身后翻卸料。更有專(zhuān)門(mén)的集裝箱掛車(chē)卸車(chē)機(jī)，支持甩掛運(yùn)輸，更安全，更可靠。

      所以我們?cè)诼飞弦?jiàn)到這些箱式或倉(cāng)柵式“百?lài)嵧酢?，完全不必?fù)?dān)心它們有卸車(chē)的麻煩，卸車(chē)機(jī)分分鐘解決問(wèn)題。當(dāng)然，自動(dòng)卸車(chē)機(jī)也只是相對(duì)的安全，任何一種卡車(chē)都不應(yīng)該成為超載利器，加高欄板仍是不安全的因素之一。國(guó)標(biāo)對(duì)半掛式自卸車(chē)限值的每一次修改，都不能消滅砂石料、煤炭運(yùn)輸?shù)某d現(xiàn)象，因?yàn)槌d的根源從來(lái)都不在技術(shù)層面。半掛自卸車(chē)與卸車(chē)機(jī)，都應(yīng)該有它們正當(dāng)?shù)挠猛荆拍苓_(dá)到安全與效率的平衡。

應(yīng)用行業(yè)

散料液壓翻板直營(yíng)是用液壓系統(tǒng)把裝載幾十噸甚至上百?lài)嵉纳⒘县浳镌趲追昼娭畠?nèi)全部卸掉。卸車(chē)過(guò)程是將貨車(chē)倒車(chē)到液壓卸車(chē)平臺(tái)，啟動(dòng)擋輪器，用液壓系統(tǒng)舉起平臺(tái)，達(dá)到一定角度后，使散裝貨物滑下。這樣既節(jié)省了時(shí)間，一是節(jié)省了人力，二是又提高了效率，三是降低了成本。

液壓卸車(chē)機(jī)一般用如煤炭、礦石、糧油、飼料、水泥熟料、發(fā)電站等行業(yè)，它是集中卸車(chē)的輔助設(shè)備，從人力卸車(chē)發(fā)展到機(jī)械化自動(dòng)卸車(chē)，大大提高了工作效率。

側(cè)翻式適應(yīng)性差

  側(cè)翻式液壓卸車(chē)機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)：適應(yīng)性差    

       后翻式對(duì)車(chē)輛無(wú)任何要求，不管是半掛還是福田輕卡，哪怕是面包車(chē)都可以直接使用。側(cè)翻式，  于設(shè)計(jì)之初所針對(duì)的車(chē)型，也就是 6 軸車(chē)。如果 3 軸或者2 軸貨車(chē)，開(kāi)上去也無(wú)法定位并安全卸載。

      國(guó)內(nèi)車(chē)輛制造廠家非常的多，因此車(chē)廂的開(kāi)門(mén)方式也多種多樣，側(cè)面的門(mén)有對(duì)開(kāi)式（2扇門(mén)一左一右打開(kāi)）、單開(kāi)式（一扇門(mén)朝一邊打開(kāi)）、下開(kāi)式（馬槽板向下打開(kāi)）等多種方式，對(duì)開(kāi)和單開(kāi)式，其打開(kāi)的車(chē)門(mén)會(huì)直接影響到卸車(chē)，打開(kāi)車(chē)門(mén)后，隨著車(chē)輛的起升，設(shè)備起不到所需的角度，直接造成車(chē)上的物料卸不完，廠家眾多也造成了除了車(chē)輛整體長(zhǎng)度可控外，使得很多定位安全措施無(wú)法投用，存在安全隱患。

      以上內(nèi)容就是翻板機(jī)廠家群峰機(jī)械今天給大家?guī)?lái)的，有關(guān)于液壓卸車(chē)機(jī)設(shè)備的一些相關(guān)知識(shí)，希望在以后的工作中，能夠幫助到大家，想要了解更多關(guān)于液壓翻板機(jī)、卸車(chē)機(jī)等機(jī)械設(shè)備的相關(guān)知識(shí)，歡迎關(guān)注我們網(wǎng)站。