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發(fā)布時(shí)間:2021-09-30 20:31  
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100噸地磅長(zhǎng)為10-18米【普通款】
100噸地磅,廣泛用于煤礦行業(yè)、畜牧行業(yè)、化工行業(yè)、能源行業(yè)、糧食收購行業(yè)、建材行業(yè)、建筑行業(yè)等。該規(guī)格長(zhǎng)12米、寬3米,可以根據(jù)客戶需求定制。稱重100噸。它的主要性能1. 進(jìn)口數(shù)字式稱重傳感器采用數(shù)字技術(shù),能對(duì)溫度系數(shù),非線性,滯后和蠕變等進(jìn)行自動(dòng)數(shù)字化補(bǔ)償;傳輸信號(hào)數(shù)字化,能有效預(yù)防電磁信號(hào)遙控干擾,達(dá)到防作用。 2. 系統(tǒng)設(shè)計(jì)可防雷100000A,100%防雷。 3. 防水等級(jí)IP69,室外作業(yè)雷雨天氣較多地區(qū)也能駕馭。 4. 秤臺(tái)采用彈性鋼材,剛性好;U型鋼橋梁結(jié)構(gòu),秤臺(tái)承受能力強(qiáng);除銹去氧化處理,打砂噴漆,秤臺(tái),外觀精美。 5. 秤臺(tái)設(shè)計(jì)模塊化,標(biāo)準(zhǔn)化,系列化,可以組成多種規(guī)格。 整臺(tái)數(shù)字式地磅系統(tǒng)環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng),計(jì)量性能優(yōu)越,準(zhǔn)確度高,長(zhǎng)期穩(wěn)定性好,安裝調(diào)試維護(hù)方便。
當(dāng)前階段,我公司自主研發(fā)生產(chǎn)制造的“恒路CYL"系列便攜式汽車稱重儀,在產(chǎn)品的實(shí)用性,精度,耐久性,穩(wěn)定性,便攜性以及售后服務(wù)等方面均具有的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。公司引進(jìn)了6S現(xiàn)場(chǎng)管理辦法,同時(shí)自主修改設(shè)置了,SWITCH,ERP-P等管理模型系統(tǒng),形成了完善的生產(chǎn),銷售,服務(wù)為一體的完整經(jīng)營(yíng)體系。在實(shí)際使用過程中,得到了廣大客戶的強(qiáng)烈良好反響。我們堅(jiān)信“科技是生產(chǎn)力”。
安全防護(hù)設(shè)備和電子傳感測(cè)重設(shè)備的設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售與維護(hù)。我們致力于和諧社會(huì)下的和諧交通安全事業(yè)。在交通安全防護(hù)領(lǐng)域,超限超載檢測(cè),治超現(xiàn)場(chǎng)電子科技設(shè)備等領(lǐng)域擁有多項(xiàng)軟件著作權(quán)和實(shí)用。
我們多年來在產(chǎn)品設(shè)計(jì)和研發(fā)領(lǐng)域不斷增加投入。公司立足華南面向全國(guó),依托深厚的技術(shù)、人才儲(chǔ)備,和以市場(chǎng)為導(dǎo)向的開發(fā),生產(chǎn)原則,目前和國(guó)內(nèi)多家汽車制造企業(yè),汽車研究院所,交通單位(路政,運(yùn)管,)以及其它各類廠礦,物流等企業(yè)單位達(dá)成了良好的合作關(guān)系。
(2) 分析問題形成的原因
筆者經(jīng)過對(duì)出現(xiàn)的電子平臺(tái)稱進(jìn)行仔細(xì)地觀察和研究后發(fā)現(xiàn), 對(duì)于拔絲、電線、電纜等行業(yè)的內(nèi)部的生產(chǎn)過程, 它們有一個(gè)共同的特點(diǎn)。即這些企業(yè)在生產(chǎn)環(huán)節(jié)中經(jīng)常要對(duì)“線軸類物體”進(jìn)行計(jì)量稱重。但是筆者首先發(fā)現(xiàn)個(gè)別的工人, 在實(shí)際稱重工作中又往往以地面滾動(dòng)或用天車吊取的方式, 將“線軸類物體”滾放到電子平臺(tái)稱的承載體上。其次筆者發(fā)現(xiàn)這時(shí)“線軸類物體”與承載體表面的接觸面積往往很小, 而且這時(shí)“線軸類物體”的質(zhì)量又往往比較大, 另外為關(guān)鍵的一點(diǎn)是某些電子平臺(tái)稱的承載體的面板本身比較薄又沒有安裝加固鋼梁, 因此經(jīng)過企業(yè)長(zhǎng)期間的使用, 就會(huì)造成電子平臺(tái)稱的承載體的表面的鐵板在特定的情況下出現(xiàn)“應(yīng)力”變形。從而造成顯示儀表的顯示量值頻繁出現(xiàn)誤差的問題。