選用減速器應(yīng)知：原動(dòng)機(jī)、工作機(jī)類型及載荷性質(zhì)，每日平均運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間，啟動(dòng)頻率和環(huán)境溫度。（1）減速器一般采用油池潤(rùn)滑，當(dāng)蝸桿計(jì)算圓滑動(dòng)速度vs>10m/s時(shí)，采用強(qiáng)制潤(rùn)滑。（2）減速器用潤(rùn)滑油粘度指數(shù)（Ⅵ）應(yīng)大于100。（3）減速器采用合成蝸輪蝸桿油。（4）減速器潤(rùn)滑油油品按下表規(guī)定。允許采用潤(rùn)滑性能相當(dāng)或更高的油品。潤(rùn)滑油油品（建議采用強(qiáng)制潤(rùn)滑）（5）減速器軸承采用飛濺潤(rùn)滑，也可用脂潤(rùn)滑。減速機(jī)是一種動(dòng)力傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，利蝸輪的轉(zhuǎn)動(dòng)達(dá)到意向的效果，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。

TPU立式平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)里面的蝸桿齒面粗糙度，高質(zhì)量的蝸桿尺寸和表面粗糙度的相關(guān)數(shù)據(jù)，保證耐磨防止大負(fù)荷時(shí)油膜的破損性。我們的蝸桿齒面都是經(jīng)過氮化熱處理后精制而成的，齒面硬度HRC≥58，高硬度的蝸桿在設(shè)計(jì)上保證有足夠的剛性以致于它的彎曲和其它因素不影響嚙合的特性，這就是平面二次包絡(luò)蝸桿的特定。平面二次包絡(luò)蝸輪蝸桿是一種多齒接觸，每一齒都為瞬時(shí)雙線接觸，這樣的齒面接觸面積可以達(dá)到百分之七十以上。

減速機(jī)在工作中溫升不超過80℃，潤(rùn)滑油的溫度不得超過100℃.減速機(jī)在檢查完潤(rùn)滑油后要，在使用前要試車，試車時(shí)按照要求加注相應(yīng)的潤(rùn)滑油。進(jìn)行無負(fù)荷試車后，在無異?，F(xiàn)象而且齒面接觸斑點(diǎn)符合要求后，再進(jìn)行帶負(fù)荷試車。

蝸輪蝸桿減速機(jī)的使用和維護(hù)（二）

蝸輪蝸桿減速機(jī)或者更換的蝸桿副在使用之初時(shí)，要運(yùn)轉(zhuǎn)7-14天更換新的潤(rùn)滑油；在以后的使用中，要定期檢查潤(rùn)滑油的質(zhì)量，對(duì)含有雜質(zhì)或變質(zhì)的潤(rùn)滑油及時(shí)更換。