行走減速機知識

南寧桂之邦工程機械有限公司是一家以工程機械為主業(yè)的專業(yè)化、多元化、現(xiàn)代化的大型工程機械零部件企業(yè)，集開發(fā)、生產、銷售、代理、服務于一體的工程機械零部件供應商。

1.工作油溫不能超過80℃。

終生潤滑的組合減速機在制造廠注滿合成油，除此之外，減速機供貨時通常是不帶潤滑油的，并帶有注油塞和放油塞

2.檢查維護

潤滑脂的選擇根據行走減速機軸承負荷選擇潤滑脂時，對重負荷應選針入度小的潤滑脂。在高壓下工作時除針入度小外，還要有較高的油膜強度和極壓機能

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旋挖機用行走減速機

南寧桂之邦工程機械有限公司是一家以工程機械為主業(yè)的專業(yè)化、多元化、現(xiàn)代化的大型工程機械零部件企業(yè)，集開發(fā)、生產、銷售、代理、服務于一體的工程機械零部件供應商，本公司專業(yè)批發(fā)供應國產挖掘機配件。

反之以低速軸作為固定級，經中間軸到達高速軸，使高速軸軸向位移較大。

思索各方環(huán)境抉擇以兩端軸為靜止級，能源傳遞不會發(fā)生弱點積聚，得到較好拆卸品質。

首先必然兩端齒輪軸定位尺寸。將已拆卸好的齒輪軸，旋挖機用行走減速機，按軌范裝入加快機箱體內，用端蓋 2 發(fā)展中間齒輪軸的軸向定位。安設過程中應注意三個樞紐點：

（1）低速級齒輪軸應居中安設，I、J 與K三處應預留3~4mm間隙，以便安設。

（2）E 與 F 兩處應留 2~3mm 間隙。

（3）該放慢機高速軸用的是雙列向心球面軸承。該軸承有向心性好，運轉歷程中會對高速軸嚙合時軸向位移孕育發(fā)生影響。進行軸承外衣和減速機箱體孔徑時，需留 0.02~0.04mm間隙。