您好,歡迎來到易龍商務網(wǎng)!
發(fā)布時間:2021-01-16 11:04  
【廣告】
料科學、自動化技術、制造技術等。目前國內氣力輸送系統(tǒng)起步較晚,起源國外1810年Uedhu-rst就提出了郵件氣力輸送方案,1853年歐洲出現(xiàn)個氣力輸送裝置。3、(氣力提升泵)自補償系統(tǒng),達到自動補償喂料量的變化,結構簡單性能可靠、操作維護簡便。國內隨著國家的環(huán)何提倡和制造轉型,從業(yè)這方面的企業(yè)也漸漸地多了起來,由于行業(yè)沒有一個統(tǒng)一標準,各家的對氣力輸送系統(tǒng)的類別也是各執(zhí)一詞,下面由我司從幾個維度來給大家介紹一下氣力輸送系統(tǒng)的分類及特點。1.1、稀相輸送:固體比率低于1-10kg/m3,動力氣體速度較高(約18~30m/s),輸送距離基本上可以達到300m左右。對于現(xiàn)在成熟設備的動力泵來說,輸送行為容易操作且沒有機械傳動組件,沒有什么輸送壓力,免維修和維護!
1.2、密相輸送:固體比率10-30kg/m3或固氣比大于25時。操作氣體速度較低,將比較高的氣壓壓送來氣力傳輸。現(xiàn)在成熟設備的倉泵,輸送的距離可以達到500m以上,適合較遠距離的輸送。在遠距離氣力輸送管內固粒的運動狀態(tài)既有滾動又有懸浮,同時還發(fā)生固粒與固粒、固粒與壁面的碰撞,固粒旋轉還產(chǎn)生舉力,完全考慮這些問題是相當復雜的。由于此設備的閥門較多,電氣動設備多。輸送壓力強度高,用來傳輸?shù)墓艿佬枰褂媚湍ゲ牧?,以及采用間歇充氣罐式密相輸送。是將輸送的懸浮物分批裝入壓力罐,再通氣將其吹松,等到罐內達到一定壓力的時候,開啟放料閥,將懸浮物料吹入輸送管中進行輸送。