教你如何認(rèn)識(shí)更好的高壓膠管

 


國產(chǎn)的高壓膠管和進(jìn)口的高壓膠管主要也是產(chǎn)品配方和制作工藝上的區(qū)別，在偌大的橡膠行業(yè)中，我們避免少不了魚龍混雜的情況，具體的我們可以詳解下有哪些方法可以幫助用戶選出好的產(chǎn)品。
看不見的方法測(cè)試
　　壓力測(cè)試國標(biāo)下要求試驗(yàn)壓力是工作壓力的兩倍，壓力到3至4倍，需要到有關(guān)部門鑒定，我們常規(guī)下是看不出來的，也不要只看有些膠管廠家的書面文字。
　　看的見能動(dòng)手操作的方法
　　內(nèi)膠是否脫膠：脫膠的是參雜劣質(zhì)膠太多配方?jīng)]搞好。
　　亮度高的為膠好型。液壓油管接頭類型：高壓球閥、快速接頭、卡套式管接頭、焊接式管接頭、高壓軟管。
　　用手指頭去掐下膠層：彈性好的為佳。
　　內(nèi)膠層是否均勻：和設(shè)備調(diào)制有關(guān)，好的產(chǎn)品應(yīng)是內(nèi)膠層緊固且均勻。

液壓油管總成故障的原因

砂眼漏油的現(xiàn)象一般表現(xiàn)為油管外膠鼓泡后滲漏或呈線性噴射'油管砂眼漏油多是由油管質(zhì)量原因引起的'如內(nèi)膠含有雜質(zhì)，局部有損傷或脫模時(shí)都會(huì)產(chǎn)生缺陷'但有時(shí)外膠鼓泡并不一定是砂眼，只有進(jìn)行解剖分析才能得出正確結(jié)論'例如內(nèi)膠因疲勞而，液壓油就會(huì)從處滲出，沿著增強(qiáng)鋼絲層滲透擴(kuò)散，在外膠的薄弱處形成油泡，形成和砂眼漏油一樣的現(xiàn)象'這需要從提高油管質(zhì)量著手解決問題。
　　油管總成接頭處漏油
　　接頭處滲漏主要是由于油管總成接頭與液壓系統(tǒng)其它部位連接的過渡接頭尺寸精度不符造成的油管外膠龜裂
　　油管的內(nèi)膠是耐油密封層，中間是鋼絲增強(qiáng)層，外膠層只是一層保護(hù)層，似乎其作用微不足道，但起著保護(hù)！美觀作用工程機(jī)械室外作業(yè)較多，油管的外膠應(yīng)具備抗紫外線的能力，否則日曬雨淋，油管的外膠會(huì)老化龜裂，影響美觀，讓用戶誤以為油管已損壞針對(duì)特殊用途的油管應(yīng)選用不同的膠料配方。
　　油管內(nèi)壁清潔度
　　油管在斷料后，在斷口處會(huì)積聚大量的橡膠粉末，有芯編織的油管內(nèi)壁會(huì)殘留脫模用的硅油和滑石粉，硅油和橡膠粉末混合在一起很難清除'另外，管接頭上的毛刺鐵屑或其它臟物如果進(jìn)入液壓系統(tǒng)會(huì)污染液壓油，造成系統(tǒng)其它部件發(fā)生嚴(yán)重故障'采用新開發(fā)的海綿壓縮空氣的辦法可以很好解決上述問題，同時(shí)要防止生產(chǎn)過程中的其他二次污染，如車間環(huán)境的清潔，測(cè)試液的清潔等?！哀唷毙稳ρb配不到位，使兩平面連接時(shí)壓不平或“о”形圈被切割造成泄漏。

液壓油管加工要注意的細(xì)節(jié)

液壓油管作為工程機(jī)械上的易損件，因老化，磨損需要定期更換，定做加工油管這行技術(shù)要求較高，經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)比較大，售后問題要多觀察分析，比如這根油管，客戶一口咬定說是在正常使用中，出現(xiàn)這種情況，螺帽與接頭分開了油管使用在挖機(jī)上，一體接頭出現(xiàn)這種情況，多數(shù)情況是司機(jī)操作不當(dāng)人為損壞，工作中接頭撞擊到其他物體，導(dǎo)致接頭變型，從而螺帽從接頭分離，我們把接頭擦干凈