集裝箱房屋的出現(xiàn)，為快速建設一批保障性住房，供各類特殊群體使用提供了條件。集裝箱房屋主要可滿足城市低保

家庭的廉租住房、進城務工人員租賃住房、新畢業(yè)大學生過渡性住房、拆遷戶的過渡性住房、活動軍營用房等用途。

宋修岐認為，目前在我國，集裝箱循環(huán)利用尚處起步階段，集裝箱房屋的建設屬于新興產(chǎn)業(yè)，整個社會對此了解不多，

重視不夠，在建設用地和規(guī)劃審批等方面，都沒有相應的政策支持。對此，他建議：加大宣傳力度，提高社會認可度，

將建設集裝箱房屋納入住宅建設的統(tǒng)一規(guī)劃，制定優(yōu)惠政策推動集裝箱房屋建設快速發(fā)展。

紐約建筑團隊LOT-EK和Pum聯(lián)合創(chuàng)作的的Pum City真是個大規(guī)模的空間規(guī)劃。二手集裝箱從原料，生產(chǎn)、加工一系列服務中，已經(jīng)形成了一條龍規(guī)模的發(fā)展模式。 它是由24個70英尺貨柜自由裝配組合而成的可移動概念商店，交錯的堆疊呈現(xiàn)虛實的變化以及透光與不透光的美感。這個周身涂滿紅色外加巨型Pum標志的“移動城堡”，不僅保持了Puma的品牌形象，更為它吸引了不少眼球；貨柜內(nèi)部設計簡潔明快，空間分配均勻和諧，全部聚攏時是一個整體的貨柜，而分開后就成為極具現(xiàn)代感。

Puma City面積達1000平方米，共有三層空間，前一層作為銷售門市，第二層是辦公室、記者工作區(qū)、倉庫，第三層是酒吧、休息室、以及開放空間。比如有人牛人用三個二手集裝箱自建出來一棟高大上的別墅，外觀上有很大的突破，看起來不再像集裝箱，內(nèi)部結(jié)構(gòu)也和普通居家差不多，非常適合日常家居。其設計中比較亮眼的是落地窗的使用，并藉由交錯的貨柜空間，導引自然光線進入，讓剛硬的材質(zhì)變得柔軟，隱蔽的空間變得明亮，產(chǎn)生整體的時尚感，最上層的開放空間更讓這貨柜有了生命力與人氣。

集裝箱租賃（container leasing） 即所有人將空箱租給使用人的一項業(yè)務。集裝箱的租賃，國際上有多種不同的方式，總括起來有：程租、期租、活期租用和航區(qū)內(nèi)阻賃等。集裝箱所有人為出租的一方集裝箱，與使用人，一般是船公司或貨主，為承租的一方，雙方簽訂租賃合同。由出提供合格的集裝箱交由承在約定范圍內(nèi)使用。集裝箱的租賃，國際上有多種不同的方式，總括起來有：程租、期租、活期租用和航區(qū)內(nèi)阻賃等。

集裝箱裝卸區(qū)（container terminal） 是集裝箱運輸中，箱或貨裝卸交換保管的具體經(jīng)辦部門。它受承運人或其代理人的委托，進行下列各項業(yè)務：