螺桿空壓機水冷型經(jīng)常高溫停機怎么辦呢？

1、機油太少或者變質(zhì)； 太少的話，加一些就好，如果是變質(zhì)，就要全部更換新機油、新油濾、并且清洗油管以及油氣分離器底部的變質(zhì)機油。

2、溫控閥故障；通過“摸管”就能判斷出來，正常溫控閥進散熱器的油管是很燙的，溫控閥到油濾的油管是不燙的，如果不是這樣，那就是溫控閥失效。

3、環(huán)境通風不好；這個應該在擺放空壓機之前就要解決了，可以開幾扇窗戶或者排氣扇，條件好的可以裝高溫排氣管道。

   購買螺桿式空壓機除了空壓機潤滑方式，你還需要考慮哪些？

1、考慮螺桿式空壓機潤滑方式，螺桿空壓機的潤滑方式可分為油潤滑和無油潤滑兩種類型。市場上普遍使用的是油潤滑的螺桿空壓機，通過后處理設備幾乎可滿足各類的用氣需求;而無油潤滑的螺桿機價格比較高，適用于對壓縮空氣質(zhì)量要求高的行業(yè)，如yi藥、食品等。

2、考慮螺桿式空壓機轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)速是螺桿空壓機的重要參數(shù)，轉(zhuǎn)速太高了不好，過低也不行。如果空壓機的轉(zhuǎn)速太高，轉(zhuǎn)子承受不了，空壓機的使用壽命會大大減少;轉(zhuǎn)速過低，排氣量和排氣壓力都達不到工況要求，而且還會“跑油”嚴重。

  很多空壓機都會出現(xiàn)漏油現(xiàn)象，那什么原因?qū)е驴諌簷C漏油呢?

1. 油氣分離罐設計不規(guī)范。有部分空壓機廠商，在設計油氣分離罐時，初級分離系統(tǒng)設計不合理，初級分離效果不理想，使進油分前的油霧濃度含量很高，油分負荷過重，處理能力不足，導致油耗過高。

2. 加油過多。加油量超過正常油位，部分機油隨氣流帶走，導致耗油量過大。

3. 回油管路堵塞。當回油管路(包括回油管上的單向閥及回油濾網(wǎng))有異物堵塞時，分離后凝聚在油分底部的機油就無法回到機頭，已經(jīng)凝聚的油滴又被氣流吹起，隨著分離后的空氣一起被帶走。這些異物通常是由安裝時掉落的固體雜質(zhì)造成。

4. 回油管路安裝不當。在更換、清洗、維修空壓機時，回油管未插到油分底部，導致分離出來的機油無法及時回到機頭，積聚的機油會隨著壓縮空氣一起跑出去。