（6）軸承磨損。若磨損不嚴重，使軸承局部過熱；若磨損嚴重，有可能使定子和轉(zhuǎn)子摩擦，造成定子和轉(zhuǎn)子避部過熱。應(yīng)檢查軸承有無噪音，若發(fā)現(xiàn)定子和轉(zhuǎn)子摩擦，應(yīng)立即停機進行檢修或更換軸承。

（7）定子鐵芯絕緣損壞，引起片間短路，造成鐵芯局部的渦流損失增加而發(fā)熱，嚴重時會使定子繞組損壞。應(yīng)立即停機進行檢修。

（8）定子繞組的并聯(lián)導(dǎo)線斷裂，使其他導(dǎo)線的電流增大而發(fā)熱。應(yīng)立即停機進行檢修。

所有機內(nèi)的檢溫計均通過機座下部的接線端子板引出。

b)熱電偶

由于發(fā)電機在欠勵運行時，定子端部部件的溫度會很高，這些部位均埋設(shè)熱電偶以測量溫度。

在定子壓圈，銅屏蔽和鐵芯邊端齒部測量部位所安裝的熱電偶是銅-康熱電偶，其傳感部件焊在測點位置。

定子線圈出水溫度，采用布置在出水接頭上的熱電偶測量。

軸瓦溫度采用埋置在鎢金下的熱電偶測量。

通入轉(zhuǎn)子勵磁電流的電刷是由天然石磨材料粘結(jié)制成。碳刷具有低的摩擦系數(shù)和自潤滑作用。每個碳刷帶有兩柔性的銅引線(即刷辮)。采用恒壓式盤簧徑向地裝在刷盒上，從而在電刷長度達到磨損極限之前沒必要調(diào)整彈簧壓力。彈簧的壓力施加在碳刷中心線上，彈簧是一種螺旋式的，壓力是恒定的。

刷架采用左右分瓣把合結(jié)構(gòu)，由導(dǎo)電環(huán)、刷座及風(fēng)罩等部件組成，對地絕緣。