電泳漆回收超濾機

主要適用需要回收電泳漆和對廢水排放有嚴格限制的用戶。該設備不僅能回收反沖洗下來的電泳漆，還能將前處理和后處理的廢水進行有效過濾、超濾，從而達到環(huán)保排污的相關要求。使用超濾機且具有如下特點：

1)、回收由工件表面沖洗下來的電泳漆，避免由于帶有漆的廢水排放而造成的環(huán)境污染。

2)、回收后的電泳漆再利用，可使企業(yè)節(jié)約30%的電泳漆購置費。

3)、裝置新生產(chǎn)的超濾機為電泳槽出來的工件提供沖洗用水，可形成閉路循環(huán)水沖洗系統(tǒng)。

4)、通過適當排放超濾液，除去生產(chǎn)過程中帶入電泳漆槽中的各種離子，穩(wěn)定電泳漆工作液。

電泳涂裝中的超濾設備

超濾設備是電泳涂裝中的一個重要組成部分。它是一種以壓力差為推動力，將溶液中的多種溶質(zhì)按其粒子直徑進行選擇分離。在超濾過程中起關鍵作用的是超濾膜。涂裝工藝流程1除油：如有酸回收裝置，推薦采用堿性除油，因堿性除油后，鋁型材表面比較光亮，且不會與后面的堿蝕發(fā)生不好作用，如用堿性除油。超濾膜是由高分子材料合成的多微孔膜，當膜兩邊存在壓力差時，槽液中的水分子、溶劑分子、無機離子等小分子被濾過，而高分子樹脂、顏料顆粒等大分子則被截留。

在超濾器使用過程中，漆液要保持一定的流速。如果長時間僅加靜壓力，樹脂和顏料容易堵塞超濾膜，造成透過率下降。在運行一段時間后，還要用去離子水對超濾膜進行反洗，即施加反向壓力。3）涂膜厚度均勻，附著力強，涂裝質(zhì)量好，工件各個部位如內(nèi)層、凹陷、焊縫等處都能獲得均勻、平滑的漆膜，解決了其他涂裝方法對復雜形狀工件的涂裝難題。去離子水逆向通過超濾膜，將膜壁上的附著物洗下來，以保持微孔的暢通。

運用電泳設備陽極膜時留神哪些

電泳設備陽極膜運用的時分需求留神兩點

A、假定有滲漏的狀況：假定出現(xiàn)陽極單元滲漏或破損時應立即連續(xù)陽極泵，必要時需封閉整流器，并及時更換滲漏的陽極單元。在更換陽極之前，首要有必要關掉電源。

B、封閉陽極液體系的泵，必要的話將整流器也封閉；

C、查出滲漏的陽極棒；

D、將滲漏的陽極單元與電泳體系阻隔開來；

E、更換滲漏的陽極單元。

電泳設備配槽時陽極膜應保濕，當電泳槽倒空時，陽極液循環(huán)體系有必要堅持循環(huán)狀況，并不斷給陽極膜噴灑去離子水。否則會構(gòu)成電泳漆干結(jié)在陽極膜上和陽極膜干透，干結(jié)的電泳漆將增大電阻，而且陽極膜一經(jīng)干透將耐久失掉半透膜的浸透功用。

電泳涂裝的方法及技巧

1）一般金屬表面的電泳涂裝，其工藝流程為： 預清理→上線→除油→水洗→除銹→水洗→中和→水洗→磷化→水洗→鈍化→電泳涂裝→槽上清洗→超濾水洗→烘干→下線。

2）被涂物的底材及前處理對電泳涂膜有極大影響。鑄件一般采用噴砂或噴丸進行除銹，用棉紗清除工件表面的浮塵，用80#～120#砂紙清除表面殘留的鋼丸等雜物。鋼鐵表面采用除油和除銹處理，對表面要求過高時，進行磷化和鈍化表面處理。精密過濾器：除掉槽液中的塵埃、顆粒，降低車身表而的涂膜塵埃、顆粒弊病。黑色金屬工件在陽極電泳前必須進行磷化處理，否則漆膜的耐腐蝕性能較差。磷化處理時，一般選用鋅鹽磷化膜，厚度約1～2μm，要求磷化膜結(jié)晶細而均勻。

3）在過濾系統(tǒng)中，一般采用一級過濾，過濾器為網(wǎng)袋式結(jié)構(gòu)，孔徑為25～75μm。電泳涂料通過立式泵輸送到過濾器進行過濾。從綜合更換周期和漆膜質(zhì)量等因素考慮，孔徑50μm的過濾袋佳，它不但能滿足漆膜的質(zhì)量要求，而且解決了過濾袋的堵塞問題。

表面粗糙 顏基比太高漆液溶解性太差漆槽中工件不帶電電泳時間過長槽液中雜質(zhì)的混入漆槽中工件浸入和提出間隔長工件沖洗區(qū)被污染 加入調(diào)整清漆加入相應助劑檢查工藝流程降低電泳時間超濾或增加陰極罩設備改進工藝流程過濾、超濾設備