1、移動機構的設置

移動行走機構可參照龍門吊車裝置進行設計，但主驅(qū)動裝置應設計4個，在噴漆房一邊設2個，一前一后布置，即使有設備的安裝誤差及軌道的水平度誤差，也始終一邊至少有一個驅(qū)動裝置在工作，這樣三點定一面，噴漆房的平穩(wěn)運行，避免室體在移動過程中出現(xiàn)偏移，甚至卡死的現(xiàn)象發(fā)生。

2、送風問題的解決

對于固定式噴漆室，由送風機通過風管對噴漆室動壓層送風，而對于移動式噴漆室，顯然不能采用同樣的送風方式，它采用的方式是送風量不變，將大功率風機變成若干臺小風機，風機直接從車間抽風經(jīng)過濾后向噴漆室靜壓層送風。

4．墻壁密封效果烤漆房必須是密封的，而且在接縫處不應有漆塵的積聚；5．保證正壓烤漆房的進風量應略大于出風量，使烤漆房保持在正壓的狀態(tài)下；6．加熱系統(tǒng)的密封效果在燃燒器和煙筒周圍應密封良好，不可出現(xiàn)燃燒后的油灰；7．升溫速度烤漆房從20℃升至60℃所用的時間大約是10～15min，同時應注意有些烤漆房的溫度計不準，測量溫度時要以烤漆房內(nèi)金屬車身的溫度為準。烤漆內(nèi)的熱氣由回風管輸送回風機循環(huán)利用。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

噴漆房車間廢氣是一種對人體非常有害的有毒性氣體，現(xiàn)在國家也在整治這一塊，某些企業(yè)也有積極的環(huán)保意識，也愿意配合改進。但買到適合自己的設備就比較難了，今天就是要告訴大家噴漆房車間的廢氣處理設備應該怎樣計算風量，這是一份適用于大部分企業(yè)的廢氣處理計算方案?，F(xiàn)在，全國各地大大小小的噴漆房都需要進行改造，改造內(nèi)容主要是排放的漆霧顆粒物和廢氣要符合環(huán)保要求，要滿足國家或者地方的環(huán)保標準，不同的噴漆房尺寸和不同的風機數(shù)量，所選擇的噴漆房廢氣處理設備的風量就不同 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

（2）液體吸收法凈化率只有60%-80%,這種方法實際有吸收效率不高、油霧夾帶現(xiàn)象,一般難以達到國家排放標準，而且存在著二次污染問題；

（3）催化燃燒法凈化率也可達95%，但適合于處理高濃度、小風量且廢氣溫度較高的有機廢氣，而噴漆廢氣中的“三苯”濃度一般低于300mg/m3，因此采用催化燃燒法處理也不合適。

綜上所述，各種方法均有優(yōu)缺點，一個秀的處理工藝必需是集眾所長，避其所短，必需效、實用、低能耗、易操作。實踐證明，單獨采用任何一種方法都不能達到效治理目標，因此本方案選用組合式二級除塵，從而達到佳、效處理效果。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制