(1)啟動(dòng)扒渣機(jī)，就近尋找一塊比較平坦開 闊的場(chǎng)地，壓下動(dòng)臂升降桿，利用動(dòng)臂支承使前輪離地，然后用支架支撐在前橋靠近爆胎的一側(cè)，并將后輪楔好(必須與駕駛員密切配合，以免造成人身傷害)。

　　(2)利用撬杠等等工具，拆卸擋圈及鎖圈然后檢查輪胎襯墊與輪輞外表面是否粘連(輪胎使用時(shí)間較長(zhǎng)，襯墊與輪輞外表面可發(fā)生粘連)。若發(fā)生可撤掉支撐物，使機(jī)器在短距 離內(nèi)慢速往復(fù)運(yùn)行，直至襯墊與輪輞外表面脫離;嚴(yán)禁轉(zhuǎn)向和高速行駛，以免損壞內(nèi)胎。然后，前輪重新支撐起來(lái)。2、小扒渣機(jī)必須使用規(guī)定牌號(hào)的柴油、液壓油，并且不能與其他牌號(hào)混合使用。

　　(3)將內(nèi)、外胎的相對(duì)位置作好標(biāo)記，以便查找、清除異物和修補(bǔ)輪胎。

　　(4)利用撬杠等工具，將輪胎從輪輞上拆下。且注意，動(dòng)作要輕柔配合要默契，避免被輪胎砸傷，并且要保護(hù)好氣門嘴。

在礦山開采中，扒渣機(jī)作為一個(gè)常用的工作設(shè)備，其維修和保養(yǎng)知識(shí)必須掌握。在工作中，很多扒渣機(jī)會(huì)出現(xiàn)行走或者工作沒(méi)勁的情況。那么在扒渣機(jī)大、小臂油缸，挖斗都沒(méi)問(wèn)題的情況，扒渣機(jī)無(wú)法行走，是什么原因呢？

扒渣機(jī)不行走的原因有以下幾點(diǎn)：

1、扒渣機(jī)分動(dòng)箱掛檔桿沒(méi)掛，使得的扒渣機(jī)無(wú)法行走。

2、在扒渣機(jī)掛上檔位之后，仍然無(wú)法行走，這個(gè)時(shí)候要查看傳動(dòng)軸是否斷裂，如果沒(méi)有，再查看傳動(dòng)軸是否轉(zhuǎn)動(dòng)。

3、排除以上兩點(diǎn)，就要查看前橋半軸和后橋半軸的牙包是否出現(xiàn)問(wèn)題。

扒渣機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)工作無(wú)力主要原因是燃油系統(tǒng)有問(wèn)題，故障的特征是:發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)正常，有了負(fù)荷后則表現(xiàn)為工作無(wú)力，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音發(fā)悶。

①首先打開手油泵，系統(tǒng)中無(wú)空氣，工作正常，然后更換燃油粗細(xì)濾油器后，小負(fù)荷整平作業(yè)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)工作基本正常，但在大負(fù)荷作業(yè)情況下，仍然不正常。對(duì)此，有人認(rèn)為是高壓油泵供油不足，經(jīng)分析后認(rèn)為是油路的故障，于是將濾芯至輸油泵之間的油管取下檢查，發(fā)現(xiàn)管內(nèi)膠皮老化。同時(shí)，管頭空心螺栓內(nèi)小濾網(wǎng)堵塞。由此證實(shí)是因供油不暢形成節(jié)流，導(dǎo)致供油不足，固而造成扒渣機(jī)作業(yè)無(wú)力，更換油管同時(shí)清洗干凈空心螺絲后，工作恢復(fù)正常。用于礦山礦洞(隧道)的扒渣機(jī)基本上都行駛在惡劣的道路環(huán)境之中,除了道路本身坑坑洼洼外,還可能遇有大小不等的障礙物,比如石頭塊,渣質(zhì)，泥濘路等等。

扒渣機(jī)出現(xiàn)故障或產(chǎn)生異常情況原因的發(fā)生是由制造、操作、使用環(huán)境、保養(yǎng)等多方面因素造成。有些故障是相互影響的，例如，柴油機(jī)冷卻液不足，不僅會(huì)使柴油機(jī)水溫及機(jī)油溫度異常升高，同時(shí)也將影響雙變油溫升高。2、履帶式扒渣機(jī)工作期間zui好要做好對(duì)各個(gè)地方的安全保護(hù)，zui好要有專門的人負(fù)責(zé)拖電纜，做好警戒。因此，要在找出故障的真正原因后，對(duì)癥下藥排除解決

看：觀察各儀表讀數(shù)變化，各連接部件情況，各結(jié)合密封面泄漏情況，各油料及水有無(wú)異常現(xiàn)象及柴油機(jī)排氣煙色等。

   觸：靠手的感覺(jué)檢查各部件表面溫度，連接狀況及振動(dòng)情況。

   聽(tīng)：根據(jù)聽(tīng)覺(jué)來(lái)判斷工作元件發(fā)出的聲音及其變化情況來(lái)確定異響部位。

   嗅：憑嗅覺(jué)來(lái)感覺(jué)各部件及各油料有無(wú)異常氣味。

   測(cè)試：條件允許時(shí)可按要求進(jìn)行測(cè)試，根據(jù)測(cè)試結(jié)果分析故障原因。