腳輪企業(yè)在市場的競爭力如何提高?

當(dāng)前，我國腳輪企業(yè)基本上還處于粗放式生產(chǎn)狀態(tài)，存在模仿有余而創(chuàng)造性不足、同質(zhì)化嚴(yán)重、缺少鎬端產(chǎn)品、制造技術(shù)以及管理能力不足等問題，致使我國腳輪行業(yè)一直大而不強(qiáng)。那么，究竟怎樣才能提高國內(nèi)腳輪產(chǎn)品的市場競爭力，改變企業(yè)微利狀態(tài)?

1、腳輪企業(yè)必須提高生產(chǎn)技術(shù)和工藝水平，以提升產(chǎn)品的質(zhì)量和性能，要努力改變依靠生產(chǎn)大量產(chǎn)品盈利的粗放式經(jīng)營模式。腳輪企業(yè)應(yīng)積極發(fā)展精品產(chǎn)品，打造稿端品牌，從而提升產(chǎn)品的附加值，促進(jìn)企業(yè)長足發(fā)展。

2、鑒于國內(nèi)腳輪企業(yè)市場整體競爭力較低，走個性化、差異化路線也不失為一種可行的競爭方式，隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們的思想觀念也有所轉(zhuǎn)變，個性化的理念日益深入，人們對于生活品質(zhì)有了更高的追求，市場需求逐漸多樣化，產(chǎn)品需求也日漸小眾化。因此，腳輪、萬向輪、工業(yè)腳輪等產(chǎn)品的生產(chǎn)也要體現(xiàn)出以人為本的理念，充分滿足不同消費(fèi)者的各種需求。

3、腳輪企業(yè)除了要滿足消費(fèi)者的基本需求外，亦要致力于充分挖掘潛在的市場需求，不斷尋找新的利潤增長點(diǎn)。另外，現(xiàn)在已有越來越多的腳輪企業(yè)在產(chǎn)品中融入科技成果，凸顯出新奇?zhèn)€性的效果也有助于刺激消費(fèi)，擴(kuò)大市場規(guī)模。

在全球經(jīng)濟(jì)形勢不景氣的大環(huán)境下，腳輪行業(yè)正面臨轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵時期。在對市場發(fā)展情況進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上，立足消費(fèi)需求，積極調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，加大科技研發(fā)和創(chuàng)新力度，立志以高品質(zhì)、高附加值的腳輪產(chǎn)品參與行業(yè)競爭。

腳輪的特點(diǎn)都有哪些？

腳輪的特點(diǎn)都有以下幾點(diǎn)

1、驅(qū)動載荷：腳輪運(yùn)動時的承載能力也稱為動載荷。腳輪的動載荷隨工廠試驗方法和車輪材料的不同而變化。關(guān)鍵是支架的結(jié)構(gòu)和質(zhì)量是否能抵抗沖擊和沖擊。

2、沖擊載荷：設(shè)備受到載荷沖擊或振動時，腳輪的瞬時承載能力。靜載荷靜載荷靜載荷靜載荷：主銷后傾角在靜態(tài)狀態(tài)下能承受的重量。一般情況下，靜載荷應(yīng)為運(yùn)行載荷（動軸承）的5～6倍，靜載荷至少應(yīng)為沖擊載荷的2倍。

3、轉(zhuǎn)向：硬而窄的車輪比軟而寬的車輪更容易轉(zhuǎn)動。轉(zhuǎn)彎半徑是車輪轉(zhuǎn)動的一個重要參數(shù)。轉(zhuǎn)彎半徑過小會增加轉(zhuǎn)向困難，過大的轉(zhuǎn)彎半徑會導(dǎo)致車輪抖動，縮短壽命。

腳輪的分類

腳輪的分類

1、 工業(yè)腳輪：即工業(yè)用輪子，分工業(yè)橡膠輪、工業(yè)PP輪、工業(yè)PU輪、工業(yè)TPR輪, 工業(yè)鑄鐵輪等，有中型型工業(yè)輪、重型工業(yè)輪，超重型工業(yè)輪等。

2、腳輪按用途分為民用腳輪、工業(yè)腳輪等;按載荷分為輕型腳輪、中型腳輪、重型腳輪、特重型腳輪及特殊腳輪等;按功能分為萬向腳輪、定向腳輪、絲桿腳輪、剎車腳輪(雙剎腳輪，鷹架腳輪)、減震腳輪等;按材料可分為導(dǎo)電腳輪、鐵芯腳輪、塑料腳輪、不銹鋼腳輪、耐高溫腳輪、聚氨酯腳輪、尼龍腳輪、橡膠腳輪、全鐵腳輪等。按軸承分為軸承腳輪、滾針腳輪等。