隨著減速機(jī)在機(jī)械行業(yè)的廣泛應(yīng)用，我們對(duì)減速機(jī)常識(shí)的了解需要加強(qiáng)，只有了解減速機(jī)的知識(shí)以后我們才能更好地對(duì)減速機(jī)進(jìn)行操作。對(duì)相同粘度型號(hào)的潤(rùn)滑油來講，若采用基礎(chǔ)油及不大好的粘指劑，盡管歷經(jīng)配制能夠做到某一粘度規(guī)范，但粘性溫、裁切可靠性等性能不佳，一樣達(dá)不上需有的應(yīng)用周期時(shí)間。要注意減速機(jī)的安裝場(chǎng)地的建設(shè)。減速機(jī)的安裝，要求地面平整，通風(fēng)條件盡量要好，要知道安裝場(chǎng)地對(duì)今后減速機(jī)的使用有很大的影響。要注意減速機(jī)的日常保養(yǎng)，不要只用，不保養(yǎng)，這是減速機(jī)使用的大忌，多好的設(shè)備，不保養(yǎng)，他的壽命至少也要減少三分之一。所以日常保養(yǎng)特別重要，減速機(jī)日常保養(yǎng)包括：潤(rùn)滑油的使用更換，檢查安裝基礎(chǔ)、密封件、傳動(dòng)軸等是否正常，殼體除洉等重要部位的保養(yǎng)。

抗磨性是指減速機(jī)潤(rùn)滑油在運(yùn)動(dòng)部件間摩擦表面形成和保持油膜，防止金屬之間相互接觸，減少磨損的能力。減速機(jī)潤(rùn)滑油的抗磨性主要取決油性和極壓性（抗剪力）。 油性是指齒輪油能吸附在零件的摩擦表面上形成油膜以減少磨擦和磨損的性能。通常我們說齒輪油的油性好就是指它的吸附能力強(qiáng)，可以提高抗磨性的能力。諧波減速機(jī)的諧波傳動(dòng)是利用柔性元件可控的彈性變形來傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的，體積不大、精度很高，但缺點(diǎn)是柔輪壽命有限、不耐沖擊，剛性與金屬件相比較差。 極壓性是指在摩擦表面接觸壓力非常高，油膜容易產(chǎn)生裂開的極高壓力潤(rùn)滑條件下，防止對(duì)摩擦表面產(chǎn)生燒結(jié)、膠合等損傷的性能，也叫承載能力。

很多客戶在選擇時(shí)還是覺得只要減速機(jī)的額定輸出夠就可以，其實(shí)并不是，而是減速機(jī)所配電機(jī)的扭矩乘減速比；其次，還要考慮驅(qū)動(dòng)電機(jī)的過載能力和所需的大的運(yùn)行扭矩。從理論上講，用戶在工作中需要很大的扭矩，且要小于額定輸出的2倍左右。

特別是某些場(chǎng)合必須嚴(yán)格遵守這一標(biāo)準(zhǔn)，這不僅是為了保護(hù)減速器，而且還防止減速器的輸出軸扭曲。這主要是因?yàn)椋绻O(shè)備的安裝有問題，輸出軸及其負(fù)載被卡住，那么驅(qū)動(dòng)電機(jī)的過載能力仍將使其繼續(xù)增加其輸出力，這使得減速器的輸出軸承受超過額定輸出扭矩的兩倍，并斷開減速器的輸出軸。一般來說，使用高粘度潤(rùn)滑油對(duì)防止機(jī)件損傷、減少噪音有利，而傳動(dòng)效率、冷卻作用及油的傳送性等方面，卻是低粘度潤(rùn)滑油較好。