高速公路隔離柵表面防腐處理方式：選用電鍍鋅絲或熱鍍鋅鋼絲焊接成型后浸塑；或是低碳鋼黑絲焊接直接浸塑或先焊接成型后再選用電鍍 浸塑；鍍鋅＋噴塑，噴漆等方式。表面處理方式選用外表面浸塑，該技術(shù)處理方式成熟，能完全吸附包裹產(chǎn)品表面，附著力和防腐性非常強(qiáng)，且PE＆PVC材料具有沒有防腐、防老化、抗曬、耐高、低溫等優(yōu)勢，室外環(huán)境中使用時(shí)間有5-10年之久。

波形護(hù)欄是公路上常見的設(shè)備，根據(jù)不同的路段使用不同的護(hù)欄設(shè)施。波紋護(hù)欄除了起到分隔道路的作用外，主要作用是保護(hù)汽車不跑出公路接口，防止事故向另一側(cè)延伸。波形護(hù)欄是公路上的保護(hù)器。同時(shí)，我們要愛護(hù)它，它也需要我們的愛護(hù)。高速公路護(hù)欄將機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車道護(hù)欄和行人交通分隔，將道路在斷面上進(jìn)行縱向分隔，使機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人分道行駛，提高了道路交通的安全性，改善了交通秩序。高速公路護(hù)欄將阻攔不良的交通行為，阻攔試圖橫穿馬路的行人或或自行車、機(jī)動(dòng)車輛。它要求護(hù)欄有一定的高度，一定的密度（指豎欄），還要有一定的強(qiáng)度。

高速公路護(hù)欄網(wǎng)廠生產(chǎn)的這種3*1.8米公路護(hù)欄網(wǎng)除了經(jīng)常用于公路封閉隔離外，還經(jīng)常用于鐵路道路隔離、廠區(qū)隔離、養(yǎng)殖圍擋、倉庫隔離、臨邊圍擋、基坑防護(hù)、橋梁防護(hù)、場地圍擋等工程。高速公路護(hù)欄網(wǎng)3*1.8米這一常規(guī)型號(hào)有兩種產(chǎn)品：框架護(hù)欄網(wǎng)和雙邊護(hù)欄網(wǎng)。雙邊護(hù)欄網(wǎng)比較簡單，所有的網(wǎng)片全部由鐵絲焊接成網(wǎng)，沒有邊框，只有雙邊的鐵絲結(jié)邊，便于和立柱相連接以及加固網(wǎng)片。公路護(hù)欄網(wǎng)和鐵路護(hù)欄網(wǎng)選用直徑4mm良低碳鋼絲點(diǎn)焊而成,選用卡接聯(lián)接辦法,產(chǎn)品具有網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡練、美麗有用、便于運(yùn)送，設(shè)備不受地形高低束縛的特征，對(duì)于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性強(qiáng)，具有其他結(jié)構(gòu)護(hù)欄產(chǎn)品無法比擬的利益。

高速公路護(hù)欄網(wǎng)便是這些護(hù)欄網(wǎng)廠的主打產(chǎn)品之一，它對(duì)國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展起著重要的影響作用，維護(hù)著高速公路的安全。公路通護(hù)欄應(yīng)在生產(chǎn)、安裝、使用和維護(hù)過程中做到無污染，達(dá)到保護(hù)環(huán)境的目的；公路護(hù)欄應(yīng)遵循“輕、巧、美”的設(shè)計(jì)原則，科學(xué)地選用適當(dāng)制造原料，達(dá)到多功能作用，降低綜合成本，節(jié)省投資。根據(jù)生產(chǎn)特點(diǎn)，公路護(hù)欄網(wǎng)可分為兩種類型，個(gè)是焊接網(wǎng)格柵欄，另個(gè)是網(wǎng)狀柵欄，兩種類型的柵欄都具有廣泛的保護(hù)應(yīng)用，焊接網(wǎng)格柵欄是通過焊接電線，冷鍍鋅鐵絲或熱浸鍍鋅鐵絲制成的，然后通過彎曲、美觀、有可靠保護(hù)的特點(diǎn)，該產(chǎn)品美觀耐用，不易變形，安裝快捷，它是金屬柵欄的理想產(chǎn)品。