特種集裝箱

集裝箱常用的集中豎向空間關(guān)系，長(zhǎng)短不一，可以產(chǎn)生一些露天陽(yáng)臺(tái)；角度旋轉(zhuǎn)，可以產(chǎn)生一些不規(guī)則陽(yáng)臺(tái)與避雨空間，錯(cuò)位關(guān)系，可以創(chuàng)造不同方向的陽(yáng)臺(tái)。

對(duì)于國(guó)內(nèi)大部分社會(huì)人士來(lái)說(shuō)，房?jī)r(jià)一直是繞不開(kāi)的話題。中國(guó)人普遍追求安定、穩(wěn)定，買(mǎi)房成家立業(yè)是普遍的追求。相比起來(lái)，歐美更崇尚冒險(xiǎn)與自由，也許一輛房車(chē)就是安身之所。設(shè)計(jì)師們用集裝箱改造“房車(chē)”。不僅靈活多變，還省時(shí)環(huán)保，重要的是，還很酷！

提單簽發(fā)；設(shè)備交接手續(xù)，使用免費(fèi)時(shí)間和滯期費(fèi)計(jì)收；交貨手續(xù)；運(yùn)費(fèi)計(jì)算方法及支付；各種費(fèi)用項(xiàng)目計(jì)收辦法，費(fèi)率變更規(guī)定；幣制，貶值，增值規(guī)定；薄殼式集裝箱，是把所有部件組成一個(gè)鋼體，它的優(yōu)點(diǎn)是重量輕，可以適應(yīng)所發(fā)生的扭力而不會(huì)引起久變形。集裝箱因其裝卸及運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化，在運(yùn)輸過(guò)程中不需換裝，適用于多種運(yùn)輸方式。集裝箱運(yùn)輸提供的是便利快捷的門(mén)到門(mén)服務(wù)，裝卸、運(yùn)輸、通關(guān)（反走/反恐），已經(jīng)成為重要的全球化運(yùn)輸方式。

在大家的印象中集裝箱是不是都是應(yīng)用到別的行業(yè)的，其實(shí)現(xiàn)在都要可以用到種菜了，到底有什么優(yōu)勢(shì)呢！

1、高產(chǎn)：由于光照、溫濕度精準(zhǔn)可控，植物的生長(zhǎng)速度加快，葉菜類(lèi)作物的生長(zhǎng)速度快、周期短，單位面積效益好，產(chǎn)量高。作

物生長(zhǎng)的機(jī)械化、自動(dòng)化程度高。運(yùn)營(yíng)人工少，節(jié)省人工成本。

2、清潔生產(chǎn)：在封閉或半封閉的環(huán)境中，配有防蟲(chóng)網(wǎng)和衛(wèi)生管理體系，可以有效防止昆蟲(chóng)和病原菌的侵入。

3、生產(chǎn)可控：植物工廠實(shí)現(xiàn)了全程人工控制，作物生產(chǎn)計(jì)劃性強(qiáng)，能夠?qū)崿F(xiàn)周年均衡生產(chǎn)，生產(chǎn)者完全可以按照市場(chǎng)需求，制定

出周年的生產(chǎn)計(jì)劃，可以有效地避免了市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)。

現(xiàn)在我們出去玩的時(shí)候都會(huì)發(fā)現(xiàn)景點(diǎn)有很多建筑是集裝箱改造而成的，這樣做有什么優(yōu)勢(shì)呢！

傳統(tǒng)建筑材料容易造成景觀區(qū)的環(huán)境污染，施工周期較長(zhǎng)。集裝箱改建臨時(shí)住宅可快速搭建，周期短，污染低，低成本，易拆走

移動(dòng)，改變了傳統(tǒng)建筑不能移動(dòng)的特點(diǎn)。例如有些旅游景觀區(qū)有季節(jié)性變化，如秦皇島，在夏季時(shí)游客眾多，其他季節(jié)則很少。

那么夏季則需要臨建景觀區(qū)的住宅，其他季節(jié)則不需要。臨建集裝箱住宅可拆卸堆放，不占用過(guò)度地面面積，形式多變。例如多

個(gè)集裝箱的混合搭建創(chuàng)造多重視覺(jué)空間，外觀表皮處理色彩多樣化，內(nèi)部保溫層堅(jiān)固功能的情況下保持美觀，采用多重切割開(kāi)合

方式等。