機箱厚度機身重量夠不夠？

道閘要驅動很長很重的欄桿，其運行條件比較惡劣的。除了電機減速機很關鍵，其整機受力能力也很重要。機身設計必須堅固，機箱鋼板厚度應該達到2mm，整機重量不宜低于50kg。這樣在驅動長力臂負載的時候，才不會出現(xiàn)嚴重搖晃和變形。反之，則有可能造成長期使用下機件變形，阻力變大，整機壽命大大縮短。

許多弱電安防人事對車牌識別一體機的安裝存在很多的疑問，如何能夠在識別率和外觀上都有個滿意的設備展現(xiàn)在客戶面前。就得從車牌識別一體機本身的安裝特點和根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境來考慮具體細節(jié)問題，下面咱們就分析分析。

首先確認車牌識別一體機安裝的位置：一般情況下是安裝在崗亭一側道閘的前方，距離安全島和車輛通道20-30cm左右，防止外置閃光燈剮蹭了車輛。

補光燈

文通車牌識別一體機都采用的是內置4顆高亮度補光燈，在環(huán)境相對暗的情況下就需要外置補光燈，固定在立柱的中間偏下的位置，裝在車道內側以保證車牌可以正面補光。

地感線圈

線圈埋在距離立柱3.5-4.0米之間，不能埋的太深和太淺了否則都會影響感應接觸，寬度切1.5米，長度0.5米，如果是視頻觸發(fā)就不用在車道兩旁切地埋線圈了。

設備的組成

先了它的組成，與現(xiàn)在主流的停車場沒有多大區(qū)別，主要組成由道閘、車牌識別一體機、信息屏、車量檢測器、地感線圈、PC、交換機、軟件等組成停車場管理系統(tǒng)

設備的安裝

這套設備安裝是非常簡單方便，傳統(tǒng)一些停車場安裝非常復雜，基本需要協(xié)調技術廠家過來現(xiàn)場指導安裝，安裝不好后期會存在各種問題，比如識別問題，故障頻繁，影響客戶體驗度等問題。