多工位壓力機　　多工位壓力機是先進的壓力機設備，是多臺壓機的集成，一般由線頭單元、送料機構、壓力機和線尾部分組成?？旃?jié)拍可達40次/分以上、可滿足高速自動化生產。線頭單元可分為拆垛單元、磁性皮帶及清洗、涂油設備等；送料機構一般由送料雙臂組成；壓機一般分為多滑塊和單滑塊，根據(jù)不同需求進行選擇，線尾部分一般由輸送皮帶構成。機械結構　　壓力機由四部分組成：上壓式四立柱油壓機；組合控制機柜；電加熱系統(tǒng)和保溫裝置；模具輸送臺架。上述組成采用一體化設計，使之造型大方、美觀，結構緊湊操作簡單可靠，維護方便。超高速壓力機上壓式四立柱油壓機　　壓機應具有可靠的結構剛度抗變形能力，液壓站上位置，壓排設置模具吊裝連接裝置，液壓站和壓排有可拆裝的防塵機蓋。
適當?shù)嘏嘤枆毫C操作員以及沖壓模設置者可以確保他們按照正確的流程進行操作。這將能很快減少停機時間。　　每班操作前向操縱器各點制動器轉軸加注潤滑油，桿球頭等處每日班前用油槍加注20—30號機械油適量，離合器部位每天班前用機油槍壓注潤滑油一次。每班停機前對機器進行清掃?！　z查緊固件，補齊外部缺件。檢查離合器和彈簧、皮帶。檢查機床各潤滑裝置。檢查電氣線路破損、老化，電機、電磁鐵是否正常。檢查曲軸導軌精度及磨損情況。檢查制動器、離合器、滑塊、關閉塊、關閉環(huán)。檢查電器控制部分。機身工作臺聯(lián)接螺栓檢測及調整。
儀器由給力部分、測力部分、儀器架及重塑筒等部分組成。 　　1、給力部份是由一付為1：25的蝸輪蝸桿及螺距為2.5的升降桿與搖把組成的一套給力減速箱。搖把每轉一圈，升降板上升0.058mm?！　?、測力部分是由一只大測力為0.75KN的量力環(huán)和支撐百分表的表桿及表夾等組成的?！　?、儀器架有底座、升降板、支柱、橫梁及測土樣變形的量表支撐架等。　　4、儀器附有供靈敏度試驗時應用的重塑筒一付，內徑及高度為Φ40×100mm?！　?、電動部分:YYW-I型增加電動部分，由同步電動機以每分鐘12轉（搖把轉數(shù)）供電動時驅動給力部分，此時，升降板以每分鐘2mm的速度上升。
結構合理，制品更加均一化由于無結構性下死點，無需擔心因材料尺寸超標或加熱溫度不均而發(fā)生過度負荷，以及滑動卡死（因超負荷產生的咬死停止）的情況。而且對同樣材料可用不同力度反復加壓使之逐漸變形，實施逐次鍛造。結構簡單，維修維護成本低廉伺服電機直驅，結構簡單零件較少，維修與維護成本低廉。通常運行，無需制動器，馬達自身即可讓滑塊停止。機械式制動器只做二重保護，在停電等緊急時刻使用，制動片使用壽命極長。