和邦國(guó)際物流國(guó)際物流有限公司是經(jīng)國(guó)家批準(zhǔn)專業(yè)從事跨境電商物流，國(guó)際快遞，空運(yùn)派送服務(wù)，海運(yùn)派送服務(wù)，鐵路派送服務(wù)，海運(yùn)倉(cāng)服務(wù)的供應(yīng)鏈公司，為中小電商賣(mài)家提供物流包裝售后解決方案。

國(guó)際空運(yùn)：在航班正常，艙位安排順利的情況下，直達(dá)的一天之內(nèi)就可以到達(dá)；如果要中轉(zhuǎn)，則一般2-4天即到。時(shí)效的快慢主要由三個(gè)因素影響：

① 運(yùn)輸公司的效率和實(shí)力；

② 機(jī)場(chǎng)航班的時(shí)間安排；

③ 目的地的清關(guān)速度。

國(guó)際海運(yùn)提單正面應(yīng)記載以下各項(xiàng)：

1.貨物的品名、標(biāo)志、包數(shù)或者件數(shù)、重量或者體積以及運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物時(shí)對(duì)危險(xiǎn)性質(zhì)的說(shuō)明。

2.承運(yùn)人的名稱和主要營(yíng)業(yè)所。

3.船舶名稱。

4.托運(yùn)人的名稱

5.收貨人的名稱。

6.裝貨港和在裝貨港接受貨物的日期。

7.卸貨港。

8.多式聯(lián)運(yùn)提單增列接收貨物地點(diǎn)和文件貨物地點(diǎn)。

9.提單的簽發(fā)日期、地點(diǎn)和份數(shù)。

10.運(yùn)費(fèi)的支付。

11.承運(yùn)人或者其代表。

日常中國(guó)際空運(yùn)貨物運(yùn)輸通常有兩種方式，一種是全貨機(jī)空運(yùn)貨物，另一種是采用客機(jī)腹艙帶貨。各個(gè)航空公司或多或少都擁有貨機(jī)和客機(jī)，在全世界飛著，充當(dāng)航空界的搬運(yùn)工，加快了貨物運(yùn)輸，促進(jìn)全球化的進(jìn)程。

客機(jī)艙位相對(duì)少，尤其是單通道的窄體飛機(jī)，窄體飛機(jī)艙門(mén)特別狹窄，稍微大件一點(diǎn)的貨物或托盤(pán)貨都不能裝，小貨散可以考慮客機(jī)。但是貨機(jī)艙位相對(duì)很大，動(dòng)輒可以裝載二三百個(gè)立方米，甚至更多。