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降低鋼板軟化的措施鋼的抗軟化特性主要取決于它的化學(xué)成分、微觀組織和加工方式。對于熱切割的部件，部件越小，整個(gè)部件軟化的風(fēng)險(xiǎn)就越大。如果鋼板溫度超過200-250°C，鋼板硬度就會降低。

切割方法：鋼板在切割小型部件時(shí)，焊槍和預(yù)熱所供應(yīng)的熱量將會在工件中聚集。此外，加入這些合金元素，一般都細(xì)化奧氏體晶粒，增加晶界的強(qiáng)化作用。切割不見尺寸越小，切割工件尺寸不得小于200mm，否則工件就將有軟化的風(fēng)險(xiǎn)。消除軟化風(fēng)險(xiǎn)的l好的辦法是冷切割，例如水射流切割。若必須使用熱切割，則應(yīng)選擇等離子或激光切割。這是因?yàn)榛鹧媲懈罱o工件提供更多的熱量，因此提高了工件的溫度。

水下切割方法：限制和降低軟化區(qū)范圍的有效方法，在切割過程中使用水來冷卻鋼板及切割表面。因此，鋼板即可放在水中切割，也可以向切割面噴水進(jìn)行切割。使用水下切割方法可選擇等離子或火焰切割。水下切割具有以下特征：

前

鋼的鐵路車輛及集裝箱用耐候鋼主要以

12mm

厚以下為主

規(guī)格高強(qiáng)

度耐候鋼不僅生產(chǎn)難度較大

而且在國內(nèi)外均屬于空白。

為滿足車輛制造廠對厚

規(guī)格耐候鋼的需求及拓展耐候鋼的應(yīng)用范圍

應(yīng)加大

450

～

600Mpa

級厚規(guī)格耐

候鋼的研發(fā)力度

尤其是武鋼

4300mm

軋機(jī)投產(chǎn)在即  

這是一個(gè)良好的契機(jī)。

我

國的耐候鋼產(chǎn)品主要用于鐵路車輛、集裝箱、橋梁等領(lǐng)域

建筑、工程機(jī)械、煤

礦機(jī)械等大量暴露于大氣或特殊工況條件下器械

由于腐蝕引起使用壽命縮短

而造成的經(jīng)濟(jì)損失

或因腐蝕失效造成重大事故

適用性強(qiáng)復(fù)合耐磨鋼板規(guī)格全，品種多，已成商品系列化?；痣姀S：中速磨煤機(jī)筒體襯板，風(fēng)機(jī)葉輪窩殼，除塵器入口煙道，灰渣導(dǎo)管，斗輪機(jī)襯板，分離器連接管，碎煤機(jī)襯板，煤斗及破碎機(jī)襯板，燃燒器燒嘴，落煤斗和漏斗襯板，空預(yù)器支架護(hù)瓦，分離器導(dǎo)向葉片。耐磨合金層的厚度在3-20mm。復(fù)合鋼板的厚度薄為6mm，厚度不限。目前，標(biāo)準(zhǔn)復(fù)合耐磨鋼板可提供1200或1450×2000mm，也可根據(jù)用戶需求，按圖紙尺寸定做加工。復(fù)合耐磨鋼板現(xiàn)分為普通型、耐沖擊型和高溫型三種，定購高溫耐磨和耐沖擊型復(fù)合鋼板要說明。