聚合物鋰電池：在實(shí)際可用的理論比能量上有極大的提高，相對(duì)于鈷酸鋰電池，可以更好地發(fā)揮高容量作用，但從材料上來(lái)說(shuō)，聚合物電池也采用鈷酸鋰和有機(jī)電解液，所以并未根本解決安全性問(wèn)題。從使用角度來(lái)看，電池如果發(fā)生短路將產(chǎn)生過(guò)大電流。聚合物鋰電池的電解液為膠體，不易泄漏，也就排除了漏液的可能性，但將因此發(fā)生更猛烈的燃燒，因此，自燃是聚合物鋰電池的較大隱患。

鋰電池是一類由鋰金屬或鋰合金為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。由于鋰金屬的化學(xué)特性非常活潑，使得鋰金屬的加工、保存、使用，對(duì)環(huán)境要求非常高。所以，鋰電池長(zhǎng)期沒(méi)有得到應(yīng)用。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)在鋰電池已經(jīng)成為了主流。 　　鋰電池的優(yōu)點(diǎn): 　　1、能量比較高。具有高儲(chǔ)存能量密度，已達(dá)到460-600Wh/kg，是鉛酸電池的約6-7倍； 　　2、使用壽命長(zhǎng)，使用壽命可達(dá)到6年以上，磷酸亞鐵鋰為正極的電池1C充放電，有可以使用10000次的記錄； 　　3、額定電壓高,單體工作電壓為3.7V或3.2V，約等于3只鎳鎘或鎳氫充電電池的串聯(lián)電壓，便于組成UPS電源電池組；鋰電池可以通過(guò)一種新型的鋰電池調(diào)壓器的技術(shù)，將電壓調(diào)至3.0V，以適合小電器的使用；

4、具備高功率承受力，其中電動(dòng)汽車用的磷酸亞鐵鋰離子電池可以達(dá)到15-30C充放電的能力，便于高強(qiáng)度的啟動(dòng)加速； 　　5、自放電率很低，這是鋰電池突出的優(yōu)越性之一，一般可做到1%/月以下，不到鎳氫電池的1/20； 　　6、重量輕，相同體積下重量約為鉛酸產(chǎn)品的1/6-1/5； 　　7、高低溫適應(yīng)性強(qiáng)，可以在-20℃--60℃的環(huán)境下使用，經(jīng)過(guò)工藝上的處理，可以在-45℃環(huán)境下使用； 　　8、鋰電池綠色環(huán)保，不論生產(chǎn)、使用和報(bào)廢，都不含有、也不產(chǎn)生任何鉛、鎘等有毒有害重金屬元素和物質(zhì)。 　　9、生產(chǎn)基本不消耗水，對(duì)缺水的我國(guó)來(lái)說(shuō)，十分有利

磷酸鐵鋰電池，是指用磷酸鐵鋰作為正極材料的鋰離子電池。鋰離子電池的正極材料主要有鈷酸鋰、錳酸鋰、鎳酸鋰、三元材料、磷酸鐵鋰等。其中鈷酸鋰是目前絕大多數(shù)鋰離子電池使用的正極材料。

磷酸鐵鋰電池和鋰電池的區(qū)別： 　　1、磷酸鐵鋰電池包是用來(lái)做鋰離子二次電池的，現(xiàn)在主要方向是動(dòng)力電池，相對(duì)NI-H，Ni-Cd電池有很大優(yōu)勢(shì)。 　　2、鋰電池是一類由鋰金屬或鋰合金為正極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。鋰金屬的化學(xué)特性非?；顫姡沟娩嚱饘俚募庸?、保存、使用，對(duì)環(huán)境要求非常高。

鋰電池長(zhǎng)時(shí)間不用該如何保養(yǎng)?

鋰電池長(zhǎng)時(shí)間不用該如何保養(yǎng)？

1、磷酸鐵鋰電池長(zhǎng)期不用應(yīng)充入50%~80%的電量，并從儀器中取出存放在干燥陰涼的環(huán)境中，并每隔3個(gè)月充一次電池，以免存放時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，電池因自放電導(dǎo)致電量過(guò)低，造成不可逆的容量損失。

2、鋰電池的自放電受環(huán)境溫度及濕度的影響，高溫及濕溫會(huì)加速電池的自放電，建議將電池存放在0℃～20℃的干燥環(huán)境下。

3、長(zhǎng)期不使用時(shí)，應(yīng)將鋰電池取出，置于陰涼干燥處。切不要進(jìn)行冷凍，避免水氣侵蝕。避免放在高溫的汽車內(nèi)使用。如長(zhǎng)時(shí)間保存，將電池充到40％后放置。