拉絲是指在外力作用下使金屬強行通過模具，金屬橫截面積被壓縮，并獲得所要求的橫截面積形狀和尺寸的表面處理方法稱為金屬拉絲工藝。

拉絲可以根據(jù)裝飾需要，制成直紋、亂紋、波紋和旋紋等幾種。

拋光是對零件表面進行修飾的一種光整加工方法，一般只能得到光滑表面，不能提高甚至不能保持原有的加工精度，隨預加工狀況不同，拋光后的Ra值可達1.6~0.008μm。

一般分為機械拋光和化學拋光。

表面合金化技術的典型工藝就是化學表面熱處理。是將工件置于特定介質中加熱保溫，使介質中活性原子滲入工件表層從而改變工件表層化學成分和組織，進而改變其性能的熱處理工藝。

與表面淬火相比，化學表面熱處理不僅改變鋼的表層組織，還改變其化學成分。根據(jù)滲入的元素不同，化學熱處理可分為滲碳、氮化、多元共滲、滲其他元素等。 化學熱處理過程包括分解、吸收、擴散三個基本過程。

化學表面熱處理的兩種方式就是滲碳和滲氮。

發(fā)黑：

鋼材或鋼件在空氣-水蒸氣或化學中加熱到適當溫度使其表面形成一層藍色或黑色氧化膜的工藝。也成為發(fā)藍。

磷化：

工件（鋼鐵或鋁、鋅件）浸入磷化液（某些酸式磷酸鹽為主的溶液），在表面沉積形成一層不溶于水的結晶型磷酸鹽轉換膜的過程，稱之為磷化。

主要是指鋁及鋁合金的陽極氧化。陽極氧化是將鋁或鋁合金制件浸沉于酸性電解液中，在外電流作用下作為陽極，在制件表面上形成與基體牢固結合的防蝕氧化膜層。這層氧化膜具有防護性、裝飾性、絕緣性、耐磨性等特殊特性。

陽極氧化前要經(jīng)過拋光、除油、清洗等預處理，其后要進行沖洗、著色和封閉等處理。

應用：常用于汽車、飛機的某些特殊部件的防護處理以及工藝品和日用五金制品的裝飾性處理。

19世紀工業(yè)革命以來，為了適應耐磨耐高溫、耐酸堿腐蝕和高強度、高硬度等特殊要求，人們需要不斷開發(fā)各種特殊合金材料以滿足需求，然而這些合金材料往往成本高昂，而且多數(shù)情況下，難以同時滿足整體和表面的性能要求。金屬材料服役時不可避免的與環(huán)境相接處，而與環(huán)境真正接觸的是金屬表面，如各種機械零件和工程構件，甚至體內植入材料等。當金屬表面發(fā)生破壞或失效，將嚴重影響其服役效果和使用壽命。1983年英格蘭伯明翰大學湯·貝爾提出表面工程的概念，利用量材料對金屬基體表面進行改性處理，使金屬表面得到保護和強化，解決單一材料無法解決的問題，從而大大提高產(chǎn)品的使用壽命和可靠性。

金屬表面處理是指通過機械加工、熱處理、化學或復合方法使金屬表面的組織結構、化學成分和物理狀態(tài)等發(fā)生變化，從而使經(jīng)過處理后的金屬表面表現(xiàn)出與原基體不同的性能，來滿足對金屬材料耐蝕性、耐磨性、裝飾性或者其他功能性的要求。目前已有許多成熟的金屬表面處理技術，通常按照加工方式不同，可分為機械方法、物理方法和化學方法三類。為了便于理解，我們按照是否對金屬材料表面引入其他元素或物質，將金屬表面處理技術分為兩大類，即表面組織強化方法和表面涂層方法。