目前該行業(yè)存在著較大的市場空間，加上行業(yè)內(nèi)現(xiàn)有成熟企業(yè)較少，那些掌握先進回收技術(shù)和具備資金實力的高技術(shù)企業(yè)將具備極強的投資價值。因此相關(guān)企業(yè)在關(guān)注鋰離子電池整個產(chǎn)業(yè)鏈投資價值的時候，回收利用環(huán)節(jié)不容忽視，特別是在目前正極力建設(shè)環(huán)境友好型社會、致力于發(fā)展低碳經(jīng)濟的大背景下，鋰電池的回收利用更是凸顯極高的投資價值。

我國的鋰電池的市場規(guī)模也越來越大，越來越多鋰電池正極材料的生產(chǎn)，也意味著越來越多的鋰電池廢棄物的產(chǎn)生。

鋰電池回收設(shè)備廠家推測，動力電池的報廢量累計約為2萬--4萬噸，到2020年前后，我國純電動乘用車和混合動力乘用車的電池累計報廢量，將達到15萬噸，達到17萬噸左右的規(guī)模，可見廢鋰電池的回收再利用有廣闊的市場。

隨著破碎技術(shù)的發(fā)展而不斷前進的，鋰電池正負極片回收設(shè)備采用撕碎，破碎分離技術(shù)成熟。目前來說該項技術(shù)已在鋰離子電池的回收中應(yīng)用起來。那隨著對環(huán)境要求的不斷提高，這項技術(shù)是必然在鋰離子電池回收中得到廣泛應(yīng)用的。鋰電池回收處理設(shè)備在處理各種廢舊鋰電池過程，考慮到和資源回收因素，突破技術(shù)障礙，增加了各種破碎、分選設(shè)備以及除塵裝置，確保了金屬及鈷酸鋰等資源的有效回收，也確保了設(shè)備的安全性、穩(wěn)定性和性。在國內(nèi)鋰電池產(chǎn)業(yè)得到快速發(fā)展，不過產(chǎn)能過剩及廢舊鋰電池處理的風(fēng)險也日益顯現(xiàn)。鋰電池正負極片回收設(shè)備將打散的物料經(jīng)引風(fēng)機進入集料器，然后經(jīng)脈沖除塵器把破碎中所產(chǎn)生的粉塵收集凈化，進入集料器的物料經(jīng)閉風(fēng)器進入氣流分選篩，通過氣流加振動把正負極片中的隔膜紙進行收集，同時把氣流分選機所產(chǎn)生的粉塵收集。

對于粒徑為0.125~0.250 mm且銅品位較低的破碎顆粒，可采用氣流分選實現(xiàn)銅與碳粉間的有效分離，當(dāng)氣流速度為1.00 m/s時即可取得良好的回收效果，金屬銅的回收率可達92.3%，品位達84.4%供應(yīng)廢舊鋰電池回收設(shè)備供應(yīng)商，按每年報廢1億只鋰離子電池計算，其中可以回收的鈷就約600t，價值2億元左右。鋰電池回收設(shè)備主要用于鋰離子電池的粉碎回收處理，對報廢正負極片中的鋁泊、銅泊與正負極材料進行分離處理，以便循環(huán)利用。鋰電池粉碎機生產(chǎn)線采用PLC自動控制，大大降低工人勞動強度，減少了人為誤操作，產(chǎn)品質(zhì)量更加穩(wěn)定。