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發(fā)布時(shí)間:2020-12-31 04:56  
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海爾磁懸浮離心機(jī)組
專業(yè)機(jī)構(gòu)研究表明,舊式冷水機(jī)組內(nèi)油的平均含量為9%,而其對(duì)系統(tǒng)能效的fu面影響高達(dá)1 5%到20%,海爾的磁懸浮變頻離心式冷水機(jī)組實(shí)現(xiàn)無(wú)油潤(rùn)滑提率1 5%以上。
下圖表明:制冷劑中3.5%的油含量可導(dǎo)致系統(tǒng)的效率降低8%。以往的冷水機(jī)組采用滿液式蒸發(fā)器可以獲得較高能效比,但同時(shí)帶來(lái)了系統(tǒng)回油的問(wèn)題。潤(rùn)滑油隨冷媒進(jìn)入蒸發(fā)器后浮于冷媒液面之上,既影響冷媒的蒸發(fā),叉無(wú)法將潤(rùn)滑油帶回壓縮機(jī),設(shè)計(jì)不良的系統(tǒng)就會(huì)產(chǎn)生壓縮機(jī)失油故障,甚至使壓縮機(jī)燒
毀。
常用的解決方法是在蒸發(fā)器某一位置上引出回油管,依靠冷媒壓力差或油泵的動(dòng)力將潤(rùn)滑油連同部分冷媒送回壓縮機(jī)。但是在負(fù)荷波動(dòng)的情況下,冷媒液面(油層面)會(huì)隨之變化,不能保證回油效果,尤其是長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行后可能仍會(huì)發(fā)生回油不良的故障。
海爾機(jī)組采用磁懸浮壓縮機(jī),不需要潤(rùn)滑油,從根本上解決了這一問(wèn)題。而且去掉了原有機(jī)組復(fù)雜的供油系統(tǒng),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,運(yùn)行可靠。
環(huán)保冷媒,保護(hù)臭氧層——衡量對(duì)大氣臭氧的潛在損耗。這種損耗是由制冷劑中所含的氯元素引起的,在R22和R123中合有氯元素,R134a中不合有氯元素,它的0DP為0。
電子膨脹閥——采用丹佛斯ETS系列電子膨脹閥jing確控制噴入蒸發(fā)器的液體冷媒,jing確的定位確保冷媒噴入量的zui優(yōu)控制,平衡流口設(shè)計(jì)提供雙向流操作,在MOPD為33bar時(shí)具有緊密的雙向關(guān)閉功能。機(jī)組采用電子膨脹閥控制,根據(jù)機(jī)組的負(fù)載變化來(lái)控制步進(jìn)電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)步數(shù),從而調(diào)節(jié)電子膨脹閥的開度,調(diào)節(jié)制冷劑的流量,可以zui大限度的提高壓縮機(jī)、蒸發(fā)器和冷凝器的效率,使之運(yùn)行在zui優(yōu)的狀態(tài)。
結(jié)構(gòu)類型:離心式 加工定制:否
輸入功率(kw):65 類型:離心式冷水機(jī)
重量(kg):2350 型號(hào):LSBLX100/R4(BP)
標(biāo)準(zhǔn)制冷量:352 kw 品牌:Haier/海爾
機(jī)組特點(diǎn):
節(jié)能——機(jī)組采用磁懸浮壓縮機(jī)技術(shù)、變頻控制技術(shù)、無(wú)油潤(rùn)滑等先進(jìn)技術(shù),產(chǎn)品能效比有了很大的提高。機(jī)組部分負(fù)荷能效比達(dá)26,綜合能效比達(dá)到9。
高溫出水——磁懸浮機(jī)組不使用任何潤(rùn)滑油,所以不需要回油壓差,可以做高溫出水(18度)機(jī)組,而普通螺桿機(jī)組由于需要建立回油壓差,不能做高溫出水機(jī)組。
靜音無(wú)震動(dòng)——磁懸浮軸承使得運(yùn)動(dòng)部件完全懸浮在空中,壓縮機(jī)完全無(wú)摩擦運(yùn)行,結(jié)構(gòu)震動(dòng)接近0,運(yùn)行噪音低,無(wú)須昂貴的減震配件。