活塞式液壓缸

單活塞桿液壓缸只有一端有活塞桿。如圖所示是一種單活塞液壓缸。其兩端進(jìn)出口油口A和B都可通壓力油或回油，以實(shí)現(xiàn)雙向運(yùn)動(dòng)，故稱(chēng)為雙作用缸。

活塞僅能單向運(yùn)動(dòng)，其反方向運(yùn)動(dòng)需由外力來(lái)完成。但其行程一般較活塞式液壓缸大。

活塞式液壓缸可分為單桿式和雙桿式兩種結(jié)構(gòu)，其固定方式由缸體固定和活塞桿固定兩種。、

3、叉車(chē)叉架下降速度太快

故障檢查：節(jié)流閥卡在打開(kāi)位置或裝反

故障排除：重裝節(jié)流閥

4、叉車(chē)起升缸自由下滑量太大或傾斜缸自?xún)A角太大

故障檢查：換向閥閥桿內(nèi)泄漏太大，傾斜缸活塞密封圈失效內(nèi)漏

故障排除：更換閥桿或更換密封圈

5、液壓缸活塞桿帶油

故障檢查：油封是否損壞

故障排除：更換油封（威海力建冶金液壓設(shè)備廠推薦）

液壓缸泄漏帶來(lái)的危害很多，既是液壓缸產(chǎn)生各種故障的原因之一，又是影響安全、污染環(huán)境的重要因素，所以應(yīng)引起足夠的重視。

　　液壓缸的泄漏包括外泄漏和外泄漏兩種情況。外泄漏是指液壓缸缸筒和缸蓋、缸底、油口、排氣閥、緩沖調(diào)節(jié)閥、缸蓋與活塞桿處等外部的漏油，容易從外部直接觀察出。內(nèi)泄漏是指液壓缸內(nèi)部高壓腔的壓力油向低壓腔滲漏，它發(fā)生在活塞與缸內(nèi)壁、活塞內(nèi)孔與活塞桿連接處。內(nèi)泄漏不能直接觀察到。采用滾壓加工，由于表面層留有表面殘余壓應(yīng)力，有助于表面微小裂紋的封閉，阻礙侵蝕作用的擴(kuò)展。不論是內(nèi)泄漏和外泄漏，其泄漏的原因主要是密封不良、連接處接觸不良等。

產(chǎn)生密封不良的原因

　密封不良

　　密封不良會(huì)引起外泄漏和內(nèi)泄漏。產(chǎn)生密封不良的原因有：

　　1、裝配不當(dāng)，密封件發(fā)生破損；

　　2、裝配精度差，間隙太大，密封件被擠出而損壞；

　　3、密封件急劇磨損，失去密封作用；

　　4、密封圈方向裝反(密封圈唇邊面向壓力油一方)，密封功能失效；

　　5、密封結(jié)構(gòu)不合理，壓力超過(guò)額定值，失去密封功效。

連接處結(jié)合不良

　　連接處結(jié)合不良主要引起外泄漏，產(chǎn)生結(jié)合不良的原因有：

　　1、缸筒與端蓋用螺栓連接時(shí)，螺栓緊固不良，結(jié)合部分的毛刺、裝配毛邊引起結(jié)合不良；端面O形密封圈有配合間隙；

　　2、缸筒與端蓋用螺紋連接時(shí)，緊固端蓋時(shí)未達(dá)到額定扭矩或密封圈密封性能不好；

　　3、液壓缸進(jìn)油管口因管件振動(dòng)而引起管口松動(dòng)。