堆垛機(jī)貨叉(全名堆垛機(jī)雙向主動(dòng)伸縮貨叉)，它具有雙向智能伸縮功用，限位功用！它直接裝配在堆垛機(jī)上(或升降、移動(dòng)渠道)，堆垛機(jī)穿行于貨架之間的巷道中，完成主動(dòng)存取物品的作業(yè)(也可以裝配在固定的作業(yè)臺(tái)上或移動(dòng)升降機(jī)上)！

堆垛機(jī)伸縮貨叉可分為分單深位伸縮貨叉和雙深位伸縮貨叉，其中單深位伸縮貨叉為三節(jié)式(或三段式)，而雙深位伸縮貨叉是四節(jié)式(或四段式)！

堆垛機(jī)主動(dòng)伸縮貨叉既可以以托板式的方法(指的是:單指式的或單臂式的)獨(dú)立完成移載使命，也可以以雙指式的方法(指的是:雙臂式或多根叉臂組合聯(lián)動(dòng)的)來(lái)完成移載使命，這主要是看被移載物體積的巨細(xì)來(lái)肯定！

樣挑選一個(gè)合適自身工作自然環(huán)境的電叉車(chē)

其非有必要思考叉車(chē)的作業(yè)用處及廠房作業(yè)環(huán)境，作業(yè)用處簡(jiǎn)略來(lái)說(shuō)就是倉(cāng)儲(chǔ)超市通常會(huì)選擇手動(dòng)叉車(chē)為主；而大型倉(cāng)儲(chǔ)如集裝箱作業(yè)則需要?jiǎng)”径讯?、裝貨才能的電動(dòng)堆垛車(chē)；作業(yè)內(nèi)部倉(cāng)儲(chǔ)都是主動(dòng)化、度需求較高。

一起也要思考貨品的體積、分量、形狀、倉(cāng)儲(chǔ)貨架作業(yè)的高度、地上稱重、貨品的作業(yè)通道寬度，去裝備車(chē)型。叉車(chē)的載分量是收購(gòu)時(shí)必需要思考的一個(gè)要點(diǎn)，通常情況下要收購(gòu)比往常所需載分量更大的叉車(chē)。假定叉車(chē)要轉(zhuǎn)移的托盤(pán)負(fù)載是1000KG，那么選用1500KG容量的叉車(chē)比照適合。

以上是堆垛機(jī)貨叉小編的介紹，希望對(duì)待大家有所幫助。

在目前立體倉(cāng)庫(kù)應(yīng)用中，堆垛機(jī)常見(jiàn)的是按結(jié)構(gòu)形式和運(yùn)行軌跡分類。堆垛機(jī)是整個(gè)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的核心設(shè)備，通過(guò)手動(dòng)操作、半自動(dòng)操作或全自動(dòng)操作實(shí)現(xiàn)把貨物從一處搬運(yùn)到另一處。它由機(jī)架、水平行走機(jī)構(gòu)、提升機(jī)構(gòu)、載貨臺(tái)、貨叉及電氣控制系統(tǒng)構(gòu)成。從結(jié)構(gòu)形式上區(qū)別，目前立體倉(cāng)庫(kù)中堆垛機(jī)有雙立柱結(jié)構(gòu)和單立柱結(jié)構(gòu)。雙立柱結(jié)構(gòu)的堆垛機(jī)機(jī)架由兩根立柱和上橫梁、下橫梁組成一個(gè)長(zhǎng)方形框架。立柱形式有方管和圓管。
以上是堆垛機(jī)貨叉小編的介紹，希望對(duì)大家有所幫助。

自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)（AS/RS）是由立體貨架、有軌巷道堆垛機(jī)、出入庫(kù)托盤(pán)輸送機(jī)系統(tǒng)、尺寸檢測(cè)條碼閱讀系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、自動(dòng)控制系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)以及其他如電線電纜橋架配電柜、托盤(pán)、調(diào)節(jié)平臺(tái)、鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)等輔助設(shè)備組成的復(fù)雜的自動(dòng)化系統(tǒng)。運(yùn)用集成化物流理念，采用先進(jìn)的控制、總線、通訊和信息技術(shù)，通過(guò)以上設(shè)備的協(xié)調(diào)動(dòng)作進(jìn)行出入庫(kù)作業(yè)。