在電力系統(tǒng)短路或短路切除等非失磁因素引起系統(tǒng)振蕩時(shí)，保護(hù)采取措施閉鎖Ufd(P)，可防止保護(hù)誤出口。

勵(lì)磁低電壓Ufd(P)判據(jù)動(dòng)作后經(jīng)t1（2s）發(fā)出失磁信號(hào)。勵(lì)磁低電壓Ufd(P)判據(jù)、靜穩(wěn)阻抗判據(jù)均滿(mǎn)足且無(wú)TV二次回路斷線(xiàn)時(shí)經(jīng)t2（6s）發(fā)出跳閘指令。勵(lì)磁低電壓Ufd(P)判據(jù)、靜穩(wěn)阻抗、系統(tǒng)低電壓判據(jù)均滿(mǎn)足且無(wú)TV二次回路斷線(xiàn)時(shí)經(jīng)t3（1s）發(fā)出跳閘指令。

2、發(fā)電機(jī)過(guò)激磁保護(hù)

過(guò)激磁保護(hù)是反應(yīng)發(fā)電機(jī)因頻率降低或者電壓過(guò)高引起鐵芯工作磁密過(guò)高的保護(hù)。

這些解決方案所采用的方法都是連接到12V電池，然后再利用DC/AC逆變器產(chǎn)生120VAC (或230VAC)電壓。不同方案的情況會(huì)有所不同，但是無(wú)論12V電池本身如何進(jìn)行充電，這些逆變器都能從中汲取足夠的電流，提供1,000~1,200W的大功率。

無(wú)論是哪種類(lèi)型的車(chē)輛，其電源路徑中都有許多功能模塊在降低效率。就算連接到電池也不是件簡(jiǎn)單的事，因?yàn)樗幚淼碾娏魇?00A，必須使用牢固的線(xiàn)夾、堅(jiān)固的螺釘以及大口徑的纜線(xiàn)，以大程度地減少不良的連接

柴油發(fā)電機(jī)組安裝地點(diǎn)需通風(fēng)良好，發(fā)電機(jī)端應(yīng)有足夠的進(jìn)風(fēng)口，柴油機(jī)端應(yīng)有良好的出風(fēng)口。在室內(nèi)使用，必須將排煙管道通導(dǎo)室外。道出口的應(yīng)作合理設(shè)置，避免煙氣倒灌或濃煙黑煙影響整體運(yùn)營(yíng)或員工感受。

設(shè)計(jì)確定基本用電功率后，建議與備選品牌廠(chǎng)商進(jìn)行初步技術(shù)交流，確保參與報(bào)價(jià)的單位的產(chǎn)品線(xiàn)能滿(mǎn)足技術(shù)要求。溝通明確的功率，選擇產(chǎn)品系列中額定功率可滿(mǎn)足的產(chǎn)品，且一般考慮需要一用一備。選型同時(shí)考慮相應(yīng)功率的進(jìn)風(fēng)井及出風(fēng)口的尺寸要求，根據(jù)溝通后的井道尺寸要求。測(cè)算符合排風(fēng)管道的土建排煙面積是否需要進(jìn)行調(diào)整，如不能滿(mǎn)足，需考慮是否能進(jìn)行土建條件的變更或在原有的煙道上是否能有條件設(shè)置通風(fēng)設(shè)備，或擴(kuò)大品牌廠(chǎng)商進(jìn)行溝通。

七、平衡閥

平衡閥裝于氫側(cè)密封油泵出口處，其中勵(lì)側(cè)平衡閥接于流向勵(lì)端的油路，汽側(cè)平衡閥接于流向汽端的油路，它們的信號(hào)分別取之于各自密封瓦處的空、氫側(cè)油壓。通過(guò)空、氫側(cè)油壓的變化自動(dòng)調(diào)節(jié)平衡閥的開(kāi)度大小，從而使空、氫側(cè)在密封瓦處的油壓差保持在±490Pa（±5cmH2O）之內(nèi)。

平衡閥示意圖

八、減壓閥

減壓閥安裝在高壓備用油源管道上，是一種雙閥座結(jié)構(gòu)。