高速公路收費(fèi)管理

在高速路的各個(gè)出入口安裝車牌識(shí)別設(shè)備，車輛駛?cè)霑r(shí)識(shí)別車輛牌1照將入口資料存入收費(fèi)系統(tǒng)，車輛到達(dá)出口時(shí)再次識(shí)別其牌照并根據(jù)牌照信息調(diào)用入口資料，結(jié)合出入口資料實(shí)現(xiàn)收費(fèi)管理。這種應(yīng)用可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)費(fèi)并可防止作1弊，避免了應(yīng)收款的流失。高速公路已開始實(shí)施聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)，隨著聯(lián)網(wǎng)范圍的擴(kuò)大，不同車型的收費(fèi)差額也越來越高，司機(jī)利用現(xiàn)有收費(fèi)系統(tǒng)的漏洞通過中途換卡進(jìn)行逃費(fèi)的問題將越來越突出，利用車牌識(shí)別技術(shù)是解決此類問題的根本方法。

車牌識(shí)別管理解決方案

   系統(tǒng)主要優(yōu)點(diǎn)：

   1、zui小成本-無需增加傳統(tǒng)系統(tǒng)的耗材成本，zui少人力資源成本

   2、自動(dòng)識(shí)別-高1效自動(dòng)識(shí)別進(jìn)出車輛，打造智能車輛管理系統(tǒng)

   3、自動(dòng)控制-系統(tǒng)無需人工干預(yù)，智能化管理控制，減少人為漏洞

   4、管理靈活-車輛進(jìn)出數(shù)據(jù)記錄詳盡，靈活統(tǒng)計(jì)各種數(shù)據(jù)報(bào)表

   5、視頻共享-車牌識(shí)別高清攝像機(jī)視頻源與監(jiān)控中 心共用，節(jié)省額外投入

天氣環(huán)境影響

當(dāng)車牌識(shí)別攝像頭在室外使用時(shí)，太多的光線會(huì)導(dǎo)致車牌反射，識(shí)別率會(huì)降低，并且夜間缺乏照明需要輔助照明。其次遇到大雨，大雪等天氣，車牌識(shí)別率會(huì)比平時(shí)略有下降。

進(jìn)出口車道的寬度

如果車道越寬的話，車牌識(shí)別相機(jī)對(duì)車牌抓拍的準(zhǔn)確率就會(huì)越低。一般來說車道設(shè)計(jì)在3米寬左右zui為合適。過窄車輛通行不便，過寬就會(huì)導(dǎo)致車牌角度過大。（車道寬度建議增加輔助相機(jī)）

車牌識(shí)別車輛管理系統(tǒng)為你營(yíng)造舒適的出入體驗(yàn)

在上下班高峰期，小區(qū)出入口擁堵問題什么突出，相信不少有車一族都有過得這等經(jīng)歷，這些是因?yàn)樾^(qū)出入口管理系統(tǒng)存在問題導(dǎo)致的，目前很多地方還在使用一車一卡的模式，進(jìn)出還要，遇到車卡丟失，還得等管理人員補(bǔ)辦，下雨天還要搖下窗戶，手短的還得下車，淋濕衣服不說，還浪費(fèi)時(shí)間， 這些繁瑣的步驟都是造成出入口擁擠的原因。

目前，比車輛管理系統(tǒng)技術(shù)更先進(jìn)車牌識(shí)別技術(shù)將為小區(qū)出入口提供功能更豐富，出行更舒適的體驗(yàn)。有了ta，小區(qū)出入口體驗(yàn)提升一個(gè)水平。再也不用忍受后車的喇叭催促，

車牌識(shí)別引入車輛管理系統(tǒng)，在出入口不用再，會(huì)利用車牌識(shí)別攝像機(jī)提取分析車輛省份證——車牌號(hào)，系統(tǒng)核實(shí)無誤后，自動(dòng)開啟道閘放行，整個(gè)過程快速，零等待，節(jié)省大量的人力，甚至無需管理人員。

由于實(shí)現(xiàn)了快速通行，不會(huì)再有車隊(duì)長(zhǎng)龍，車輛鳴笛造成的噪音也會(huì)明顯減少，提高居民的生驗(yàn)，車牌識(shí)別車輛管理系統(tǒng)讓車輛出入再無需憂心，為你營(yíng)造舒適的出入體驗(yàn)。