1、 采用三聯(lián)泵開(kāi)式系統(tǒng)、液壓回路互不干擾，系統(tǒng)運(yùn)行。

        2、 具有反泵功能，利于及時(shí)排除堵管故障，并可短時(shí)間的停機(jī)待料。

        3、 采用先進(jìn)的S管分配閥，可自動(dòng)補(bǔ)償磨損間隙，密封性能好。

        4、 采用耐磨合金眼鏡板和浮動(dòng)切割環(huán)，使用壽命長(zhǎng)。

        5、 長(zhǎng)行程的料缸，延長(zhǎng)了料缸和活塞的使用壽命。

        6、 優(yōu)化設(shè)計(jì)的料斗，便于清洗，吸料性能更好。

        7、 自動(dòng)集中潤(rùn)滑系統(tǒng)，保證機(jī)器運(yùn)行中得到有效潤(rùn)滑。

        8、 具有遠(yuǎn)程遙控作用，操作更加安全方便。

        9、 所有零部件全部采用國(guó)標(biāo)，互換性較好。

        在混凝土輸送泵液壓系統(tǒng)開(kāi)機(jī)工作前先排放油箱底部的沉淀水。一般每工作50小時(shí)以后，應(yīng)打開(kāi)油箱底部的排水閥放水，注意不要讓液壓油流出。

        定期檢查混凝土輸送泵的液壓油，每班次檢測(cè)液壓油時(shí)，油位應(yīng)處于油位計(jì)3/4以上，否則加滿；同時(shí)注意查看油質(zhì)，油質(zhì)應(yīng)是淡黃色透明的，沒(méi)有乳化或渾濁現(xiàn)象出現(xiàn)，否則就應(yīng)立即予以更換。另外新加入的液壓油必須是生產(chǎn)廠家推薦牌號(hào)的液壓油，一般新機(jī)使用10000立方米商品混凝土后應(yīng)進(jìn)行次換油，以后每泵送2萬(wàn)立方米更換一次。

 在泵送混凝土之前，首先泵送清水，檢查各管卡處，保證密封不滲水，再泵送管道潤(rùn)滑劑，一般使用砂漿，也可使用水泥漿。將砂漿倒入料斗進(jìn)行壓送，砂漿將要壓送完畢時(shí)，即可倒入符合要求的混凝土進(jìn)行正常壓送，如果砂漿壓送出現(xiàn)堵塞，可拆下前面一節(jié)配管，將其內(nèi)部脫水塊取出，接好配管，即可正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

 拖泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，嚴(yán)禁把手伸入料斗、水箱。泵送過(guò)程中混凝土料應(yīng)保證在攪拌軸線以上，不許吸空或無(wú)料泵送。若較長(zhǎng)時(shí)間暫停泵送，須每隔(15 -30)min開(kāi)泵一次，反泵1-2個(gè)行程，再正泵1 -2個(gè)行程，以防止管中混凝土料凝結(jié)。

故障排除：當(dāng)遇到臂架動(dòng)作慢可以按以下步驟進(jìn)行檢查：

1. 查看工作壓力是否正常，工作壓力過(guò)高或憋壓壓力低于設(shè)定值都會(huì)造成臂架動(dòng)作慢；

2. 若工作壓力基本正常，則嘗試調(diào)高溢流閥壓力；

3. 若現(xiàn)象無(wú)明顯改觀。則拆解平衡閥，查看平衡閥有無(wú)卡滯；

4. 由于該臂架在各種姿態(tài)下工作均沒(méi)有溜桿現(xiàn)象，因此否定油缸存在內(nèi)泄；

5. 考慮臂架泵，由于工作壓力基本正常，故可不考慮泵故障；

6. 檢查多路閥，發(fā)現(xiàn)三臂閥片發(fā)熱較大，用水冷卻后，現(xiàn)象明顯改觀，更換三臂閥片故障排除。