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南京液壓電梯生產(chǎn)廠家常用指南「多圖」

發(fā)布時(shí)間:2021-08-24 20:32  

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隨著科技的快速發(fā)展,家用電梯也進(jìn)入到了人們的住宅之中,它們以方便快捷被受人們的青睞。觀光電梯一種以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的垂直升降機(jī),裝有箱狀吊艙,用于多層建筑乘人或載運(yùn)貨物。有一面或幾面的并道壁和轎廂壁是透明材料,乘客在乘坐電梯時(shí),可以觀看轎廂外的景物。但是在日常生活中少不了對(duì)其的日常巡查,從而保證家用電梯的安全性 ,濟(jì)南精工升降機(jī)械為大家?guī)硪黄P(guān)于家用電梯的檢修流程知識(shí),其內(nèi)容如下:

  1、如果家用電梯是采取手拉門的形式,則需要對(duì)門鎖裝置進(jìn)行巡查,如果松動(dòng)現(xiàn)象則需要及時(shí)的更換。觀光電梯一種以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的垂直升降機(jī),裝有箱狀吊艙,用于多層建筑乘人或載運(yùn)貨物。有一面或幾面的并道壁和轎廂壁是透明材料,乘客在乘坐電梯時(shí),可以觀看轎廂外的景物。

  2、對(duì)于家用電梯的連接部位進(jìn)行巡查,如果出現(xiàn)螺絲松動(dòng)則要將其擰緊。

  3、巡查家用電梯的自由墜落裝置跟降低裝置,如限速器跟安全鉗,如果存在生銹的現(xiàn)象則要及時(shí)地給予更換。

  4、巡查報(bào)警系統(tǒng)能否正常使用。

  5、巡查門保護(hù)裝置是否存在松動(dòng)等情況。

  6、對(duì)家用電梯內(nèi)的照明以及緊急照明進(jìn)行巡查。如果照明無法正常使用需要及時(shí)的進(jìn)行更換。

  7、檢查導(dǎo)軌或者導(dǎo)靴是否操作控制存在破損的情況。




日常維護(hù)保養(yǎng)是通過眼睛、耳朵、鼻子、手、身體、設(shè)備的操作和觀察、檢查和簡單的測(cè)試。發(fā)現(xiàn)并解決故障征兆。一般2周進(jìn)行一次例行保養(yǎng)。定期檢修是通過對(duì)設(shè)備的運(yùn)行,在某些部位進(jìn)行詳細(xì)的檢查、修理、更換、調(diào)整,使試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)的標(biāo)的符合必要的標(biāo)準(zhǔn),從根本上保證設(shè)備的質(zhì)量。家用電梯保養(yǎng)時(shí)要注意哪些問題呢?

  1、注意家用電梯的安全觸板或光幕型的觸板開關(guān)線的檢查,因?yàn)殡娞蓍_關(guān)門的頻率較高,會(huì)使開關(guān)線受損。

  2、家用電梯廳門和轎門的保養(yǎng)。電梯出現(xiàn)故障一般多在電梯廳門和轎門上,一是門的上坎架上該加油地方加油,保持良好潤滑,電梯就不會(huì)在運(yùn)行中和門的開啟中發(fā)出令人不愉快的聲音。

  3.、家用電梯轎廂導(dǎo)靴的清洗和潤滑。大家都知道導(dǎo)靴在導(dǎo)軌上運(yùn)行,導(dǎo)靴上面有油杯,要使電梯在運(yùn)行中不產(chǎn)生磨擦聲就必須定期給油杯加油和清洗導(dǎo)靴,并且應(yīng)打掃干凈轎廂的衛(wèi)生。

  4、家用電梯的曳引機(jī)需要油的潤滑。如果不加油,電梯長時(shí)間的運(yùn)行就會(huì)得不到很好的潤滑,從而導(dǎo)致電梯曳引機(jī)和電動(dòng)機(jī)的燒毀。電梯運(yùn)行時(shí)間長了以后應(yīng)該及時(shí)更換油,使曳引機(jī)始終保持清爽良好的潤滑。




降低別墅電梯能耗、降低電梯能耗的措施是多方面的。 主要是合理運(yùn)用包括選擇減小電梯機(jī)械系統(tǒng)慣性和摩擦阻力在內(nèi)的對(duì)重和平平衡。

1.驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)采用永磁同步無齒輪曳引機(jī)。從永磁同步電機(jī)的工作原理可以看出,它的勵(lì)磁是由永磁體實(shí)現(xiàn)的。它不需要定子提供額外的勵(lì)磁電流,因此電機(jī)的功率因數(shù)可以達(dá)到很高(理論上可以達(dá)到1)。同時(shí),永磁同步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子不流過電流,沒有轉(zhuǎn)子損耗的問題,一般比異步電動(dòng)機(jī)降低45%~60%的損耗。由于沒有低效率和高能耗的蝸輪傳動(dòng)副,能耗進(jìn)一步降低。

2、另一種節(jié)能方案通過軟件控制實(shí)現(xiàn)。 建立實(shí)時(shí)控制的交通模式后,盡可能少的運(yùn)行次數(shù)運(yùn)送更多的乘客,使電梯的停車站數(shù)少。 電梯呼叫和轎廂指令成為一體的樓層入口乘梯登記方案是電梯控制方式的革命性技術(shù),使原樓層站的乘客一目了然,使控制系統(tǒng)的電梯效率大化。

3、減少運(yùn)行過程能耗的另一個(gè)措施是將電梯運(yùn)行中的加減速度模式設(shè)置為可變參數(shù)。 也就是說,電梯控制系統(tǒng)運(yùn)行的速度、加速度以及加速度變化率曲線,無論是運(yùn)行距離,還是轎廂負(fù)荷的變化,都通過軟件進(jìn)行,決定不同層間的佳運(yùn)行曲線。