停車場管理收費系統(tǒng)：對講功能：在管理中心安裝對講主機，各出入口安裝對講分機，保證各出入口和管理中心及時取得聯(lián)絡(luò)保障車主出入暢通無阻。圖象對比功能：采用高分辨率攝像機在車輛入場時，自動抓拍，圖像自然，清晰亮麗、超低照度，適應(yīng)照度低的環(huán)境、采用自主研發(fā)的濾光片自動切換技術(shù)(通過車子進出時拍照，從而進行人工圖像對比，判斷識別車輛是否屬于同一車輛，降低車輛被盜等事件發(fā)生)防砸刮車功能：采用紅外線或超聲波技術(shù)配合車輛檢測器實現(xiàn)防砸人、車功能，即人或車在道閘下，接近感應(yīng)區(qū)閘桿就不會下落，人或車輛離開后，閘桿自動下落...

智能停車場系統(tǒng)施工步驟和工作原理：固定卡用戶車輛進入停車場時，入口控制機主動檢測到車輛的進入，并檢測卡是否有效。如有效，則道閘開啟，車輛便可開進停車場，攝像機并抓拍下該車輛的照片，并存儲在管理電腦。車輛離開停車場時，出口控制機自動檢測到車輛的到來，并判斷所持卡的有效性。如有效，則道閘開啟，并觸發(fā)出口攝像機對車輛進行抓拍，車輛便可離開停車場。臨時卡用戶車輛進入停車場時，從入口控制機領(lǐng)取臨時卡，入口攝像機抓拍下該車輛的照片，并存儲在電腦里，控制器記錄下該車輛進入的時間，聯(lián)機時傳入電腦。離開停車場時，入口控制機能檢測到是臨時卡，提示司機必須交費，臨時車必須將臨時卡交還保安，并需交一定的費用，經(jīng)保安確認后方能離開。這就是智能停車場管理系統(tǒng)的施工步驟

智能停車場管理系統(tǒng)施工布線注意事項：隨著停車難問題漸漸得到重視，國內(nèi)很多停車場都在安裝智能化的停車場系統(tǒng)，

傳統(tǒng)的停車場系統(tǒng)已經(jīng)漸漸被淘汰，隨著社會的發(fā)展，停車場管理系統(tǒng)也廣泛應(yīng)用于各個行業(yè)當(dāng)中。那使用停車場管理系統(tǒng)，

就免不了要給停車場管理系統(tǒng)施工布線，如果在施工布線時安裝不到位，就會影響停車場管理系統(tǒng)的使用，下面就來一起看看如何正確合理的對智能停車場系統(tǒng)施工布線。停車場管理系統(tǒng)所用的控制主板的信號線是不可以與交流電源線平行鋪設(shè)的，所以應(yīng)該盡量避免穿在同一PVC管內(nèi)。停車場管理系統(tǒng)在布線的時候需要避免導(dǎo)線產(chǎn)生接頭。如果必須有接頭，那么接頭也應(yīng)該使用壓線或焊接并作防水處理。停車場布線所有外部設(shè)備連接的線頭不能太長，以免外露造成短路現(xiàn)象，停車場系統(tǒng)布線時一定要對線纜做好標(biāo)記，方便以后的安裝、調(diào)試和維護。

智能化的停車場管理系統(tǒng)，它就是順應(yīng)現(xiàn)在的時代需求的一種高科技產(chǎn)物，這不僅可以幫助大家有效的解決亂停亂放造成的交通混亂，同時也可以幫助我們促進現(xiàn)在的城市交通設(shè)施的正規(guī)化建設(shè)，甚至他還可以幫助大家盡可能的減少車輛被盜的情況，當(dāng)然，停車場管理系統(tǒng)的出現(xiàn)，它是需要非常高的技術(shù)匹配性，并不是大家隨隨便便就能夠使用這樣的一種智能化的停車管理系統(tǒng)。我們傳統(tǒng)的停車場的管理方法相比較而言，采用這種性的停車管理系統(tǒng)它就可以使得我們現(xiàn)在的停車場的管理更加的開放，而且和其他的智能化系統(tǒng)組合起來，變成一個更加強大的綜合系統(tǒng)。當(dāng)然在我們的這種停車場管理系統(tǒng)當(dāng)中，它還具備強大的數(shù)據(jù)處理功能，可以完成收費管理以及各種參數(shù)的設(shè)置，這些完全不用我們?nèi)?dān)心。