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發(fā)布時(shí)間:2021-06-30 02:50  
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化工儲(chǔ)運(yùn)設(shè)計(jì)
福建醫(yī)工設(shè)計(jì)院有限公司具有化工石化行業(yè)、建筑行業(yè)(建筑工程)、市政(城鎮(zhèn)燃?xì)夤こ蹋┮壹?jí)設(shè)計(jì)資質(zhì);壓力管道、壓力容器設(shè)計(jì)資質(zhì),主要從事化工、石化、及民用建筑等設(shè)計(jì)、工程監(jiān)理,技術(shù)服務(wù)、技術(shù)咨詢。
易積聚靜電性
多數(shù)液體在灌注、輸送、流動(dòng)過(guò)程中能夠產(chǎn)生靜電,靜電積聚到一定程度時(shí)就會(huì)放電,引起著火或bz。
性,液體大多本身具有性。
腐蝕性物質(zhì)以及海水、空氣對(duì)儲(chǔ)罐的腐蝕作用
儲(chǔ)罐區(qū)設(shè)置在海邊,海水、海風(fēng)都會(huì)對(duì)鋼制儲(chǔ)罐和工藝管道造成腐蝕。這些因素增加了發(fā)生易、可燃物質(zhì)發(fā)生泄漏的危險(xiǎn)性。

2)疏忽大意。當(dāng)事人由于心理或生理方面的原因,沒(méi)有及時(shí)、正確地觀察和判斷道路情況而造成失誤,如情緒急躁等原因引起操作失誤而導(dǎo)致事故。
3)車況不良。車輛的安全裝置等部件失靈或不齊全,帶“病”行使。
4)道路環(huán)境差。廠區(qū)內(nèi)的道路因狹窄、曲折、物品占道或天氣惡劣等原因
使駕駛員操作困難,導(dǎo)致事故增加。
5)管理不嚴(yán)。由于車輛安全行駛制度沒(méi)有落實(shí)、管理規(guī)章制度或操作規(guī)程不健全、交通信號(hào)、標(biāo)志、設(shè)施缺陷等管理方面的原因?qū)е率鹿拾l(fā)生。
化工儲(chǔ)運(yùn)
本工程根據(jù)工藝危險(xiǎn)性介質(zhì)在轉(zhuǎn)運(yùn)和貯存過(guò)程中出現(xiàn)的頻繁程度和持續(xù)時(shí)間,按下列規(guī)定進(jìn)行分區(qū):
0 區(qū):連續(xù)或長(zhǎng)期出現(xiàn)危險(xiǎn)性介質(zhì)的環(huán)境。
1 區(qū):在正常運(yùn)行時(shí)間時(shí)可能出現(xiàn)危險(xiǎn)性介質(zhì)的環(huán)境。
2 區(qū):在正常運(yùn)行時(shí)不可能出現(xiàn)危險(xiǎn)性介質(zhì)的環(huán)境,或即使出現(xiàn)也僅是短時(shí)存在危險(xiǎn)性介質(zhì)的環(huán)境。
其它區(qū)域則為非危險(xiǎn)區(qū)域。
根據(jù)罐區(qū)及物料的輸送管道工程的實(shí)際情況,采用道化學(xué)公司(DOW)火災(zāi)、bz危險(xiǎn)指數(shù)評(píng)價(jià)法對(duì)項(xiàng)目的儲(chǔ)存設(shè)施進(jìn)行固有火災(zāi)bz危險(xiǎn)度和補(bǔ)償措施的效果評(píng)價(jià);安全管理不善主要表現(xiàn)在未能制定嚴(yán)格、完善的安全管理規(guī)章制度,或者管理松懈,制度執(zhí)行不力。采用液池火災(zāi)模型對(duì)儲(chǔ)罐區(qū)進(jìn)行事故后果模擬預(yù)測(cè),分析事故的影響范圍和傷害程度;采用事故樹(shù)分析法對(duì)儲(chǔ)罐區(qū)儲(chǔ)罐泄漏發(fā)生火災(zāi)事故的原因進(jìn)行分析。