了解自動(dòng)化立體倉(cāng)庫中貨品出入的速度

　　對(duì)于生產(chǎn)廠家來說，物流成本通常會(huì)占到很大一部分。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫的應(yīng)用將對(duì)企業(yè)控制物流倉(cāng)儲(chǔ)成本起到關(guān)鍵作用?！　?jù)了解，自動(dòng)化立體倉(cāng)庫由立體貨架、軌道堆垛機(jī)、出入庫托盤輸送機(jī)系統(tǒng)、尺寸檢測(cè)條碼閱讀系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、自動(dòng)控制系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)以及電線電纜橋架配電柜、托盤、調(diào)節(jié)平臺(tái)、鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)等輔助設(shè)備組成。

設(shè)計(jì)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫時(shí)要注意什么

　　在設(shè)計(jì)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫時(shí)，主要考慮的是庫存、效率和成本三個(gè)點(diǎn)。但有時(shí)對(duì)庫存要求高，而沒效率問題；有時(shí)則是效率和成本。此外，還要考慮其適用性如何。以下幾項(xiàng)是設(shè)計(jì)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫時(shí)的注意點(diǎn)：

　　1、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)　　設(shè)計(jì)是以基礎(chǔ)數(shù)據(jù)為依據(jù)的。不管什么設(shè)計(jì)，離開基礎(chǔ)數(shù)據(jù)就沒有意義，也不能判斷設(shè)計(jì)的好壞。很多設(shè)計(jì)人員不理解這一點(diǎn)，一上來就畫圖，結(jié)果不能解決問題。

　　基礎(chǔ)數(shù)據(jù)中重要的是庫存、收發(fā)貨量、拆零量、工作時(shí)間、SKU數(shù)量等。一般這些數(shù)據(jù)要以歷史數(shù)據(jù)或同行數(shù)據(jù)作為參考。越準(zhǔn)確的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，設(shè)計(jì)越合理。

　　2、載荷　　基礎(chǔ)承載能力：應(yīng)按照規(guī)范進(jìn)行計(jì)算，而不是隨意決定。

　　貨架承載能力：運(yùn)用有限元法進(jìn)行力學(xué)分析，其中地i震載荷是很重要。

　　3、層高　　層高很簡(jiǎn)單，對(duì)一個(gè)新手往往容易發(fā)生錯(cuò)誤。層高包括橫梁h1、托盤h2、貨物h3、存取空間h4、安全空間h5，此外還有底層高度和頂層高度。如果沒有對(duì)堆垛機(jī)進(jìn)行了解，計(jì)算層高不是一件容易的事情。

自動(dòng)化立體倉(cāng)庫與平庫相比有哪些優(yōu)勢(shì)

　　立庫是物流倉(cāng)儲(chǔ)中出現(xiàn)的新概念，是當(dāng)前倉(cāng)儲(chǔ)物流領(lǐng)域技術(shù)水平較高的形式，利用立體倉(cāng)庫設(shè)備可實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫高層合理化，存取自動(dòng)化，操作簡(jiǎn)便化。

　　自動(dòng)化立體倉(cāng)庫的落成,從長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略看,為企業(yè)節(jié)省了大量的人力物力資源. 管理上實(shí)現(xiàn)了統(tǒng)一化,自動(dòng)化,合理化,智能化，在綜合效率、儲(chǔ)存、人員、使用成本、管理、設(shè)備、安全上大大優(yōu)越于平庫之外，而且在對(duì)外也提高了企業(yè)的形象、出名度和等級(jí)信任度。但是相對(duì)于平庫而言，立庫一次性投入資金大，投建周期相對(duì)于平庫時(shí)間長(zhǎng)。