潤(rùn)滑油在持續(xù)的設(shè)備中工作，久而久之潤(rùn)滑油的性能會(huì)相對(duì)下降，潤(rùn)滑效果就會(huì)降低，這樣就要求潤(rùn)滑油要有良好的穩(wěn)定性，潤(rùn)滑，車子的發(fā)動(dòng)依靠的就是發(fā)動(dòng)機(jī)缸體和活塞的不斷運(yùn)動(dòng)，而潤(rùn)滑油則可以讓兩者更潤(rùn)滑，活動(dòng)起來(lái)更順暢，還能保護(hù)它們。潤(rùn)滑油是復(fù)雜的碳?xì)浠衔锏幕旌衔?，而其真正使用性能又是?fù)雜的物理或化學(xué)變化過(guò)程的綜合效應(yīng)。潤(rùn)滑油一般為不易揮發(fā)的油狀潤(rùn)滑劑。

 潤(rùn)滑，車子的發(fā)動(dòng)依靠的就是發(fā)動(dòng)機(jī)缸體和活塞的不斷運(yùn)動(dòng)，而潤(rùn)滑油則可以讓兩者更潤(rùn)滑，活動(dòng)起來(lái)更順暢，還能保護(hù)它們。潤(rùn)滑油在使用過(guò)程中，由于污染、氧化等原因質(zhì)量會(huì)逐漸下降，同時(shí)還會(huì)有一些消耗，使數(shù)量減少。造成機(jī)油綜合性能的下降。潤(rùn)滑油怎么選？其實(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)和活塞之間并不是嚴(yán)絲合縫的，潤(rùn)滑油能讓發(fā)動(dòng)機(jī)缸封閉起來(lái)，在壓力保持穩(wěn)定的基礎(chǔ)上，減少功率損失。

 潤(rùn)滑油在使用過(guò)程中，由于污染、氧化等原因質(zhì)量會(huì)逐漸下降，同時(shí)還會(huì)有一些消耗，使數(shù)量減少。造成機(jī)油綜合性能的下降。船用潤(rùn)滑油是保證柴油機(jī)及其其他部件穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，以及延長(zhǎng)其壽命的必要保障.柴油機(jī)在工作的過(guò)程中，各個(gè)部件的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)相對(duì)的，對(duì)潤(rùn)滑油的誤解，經(jīng)常檢查潤(rùn)滑油是正確的，但只補(bǔ)充不更換只能彌補(bǔ)機(jī)油數(shù)量上的不足，卻無(wú)法完全補(bǔ)償潤(rùn)滑油性能的損失。

 潤(rùn)滑油的好處，如果碰上下雨下雪等天氣，潤(rùn)滑油可以有效的將發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部與水汽隔開，從而防止零件生銹。減震，緩沖負(fù)荷。潤(rùn)滑油的基本性能包括一般理化性能、特殊理化性能和模擬臺(tái)架試驗(yàn)。每一類潤(rùn)滑油脂都有其共同的一般理化性能，以表明該產(chǎn)品的內(nèi)在質(zhì)量。潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑脂統(tǒng)而言之,為潤(rùn)滑劑的一種,而所謂潤(rùn)滑劑,就是介于兩個(gè)相對(duì)運(yùn)動(dòng)的物體之間,具有減少兩個(gè)物體因接觸而產(chǎn)生摩擦的功能者。