滑閥箱更換

維修規(guī)范:換滑閥箱時,必須更新軸向密封元件 -A-（4 件）和 –B(詳細信息見Elsawin相關維修指導).

判定條件:必須有

18134 車輪速度傳感器: 右后 ( G44 ): 不可靠信號

18149 離合器壓力自適應限制達到

18181 液壓壓力傳感器 1 ( G193 ): 信號太

18266 發(fā)動機轉(zhuǎn)速信號: 來自 ECU 的錯誤信息

02－08－65組測量數(shù)據(jù)塊位≥3。不符合上述條件,需要技術代表現(xiàn)場確認。

  輸入軸總成更換

維修規(guī)范:.輸入軸總成的下端不允許放在導向支座 -箭頭-上(詳細信息見Elsawin相關維修指導),以免引起壓力油管密封的損壞。

判定條件:有故障碼18151 離合器監(jiān)控: 信號太大。且已檢查完變速器型號無誤.

測量數(shù)據(jù)塊12/位置1上的數(shù)值位置2上的數(shù)值的出的差值應小于65mA或是負值。且符合修理輸入軸的前提條件.

自動檔變速箱不能升檔

   自動檔變速箱不升檔緩慢故障的排除

   (1) 故障現(xiàn)象

   (1) 汽車行駛中，升檔車速較高，發(fā)動機轉(zhuǎn)速也偏高;升檔前必須松開加速踏板才能使自動變速器升入高1檔。

   (1) (2)故障原因

   (1) 節(jié)氣門拉線或節(jié)氣門位置傳感器調(diào)整不當;調(diào)速器存在故障;輸出軸上調(diào)速器進出油孔的密封圈損壞;真空式節(jié)氣門閥推桿調(diào)整不當;真空式節(jié)氣門閥的真空軟管或真空膜片漏氣;主油路油壓或節(jié)氣門油壓太高;強制降檔開關短路;傳感器故障。