冷拔活塞桿設(shè)計(jì)事項(xiàng)

      1、設(shè)備的用途工件條件。

      2、工作機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、負(fù)載情況、要求速度、大小行程和動(dòng)作要求。

      3、所選定的液壓系統(tǒng)工作壓力。

      4、材料、配件和加工工藝的當(dāng)前狀況。

      5、相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范等。

      6、應(yīng)盡量使活塞桿在多拉狀態(tài)下承受大負(fù)載，多壓狀態(tài)下具有很好的縱向穩(wěn)定性。

青州市東盛工貿(mào)有限公司長(zhǎng)期代理萊鋼、張鋼、濰坊鋼廠等多家生產(chǎn)圓鋼、線材的廠家。

活塞桿作用

把曲軸上的力傳遞到活塞上了，先是泵把油從油箱抽到，得到霧化以后燃燒產(chǎn)生力，這個(gè)力就推動(dòng)了活塞的運(yùn)動(dòng)?；钊侔蚜νㄟ^(guò)活塞桿傳送到曲軸，曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)后把力傳送到變速箱，這樣汽車(chē)就走了，在整個(gè)的其中活塞桿起到了一個(gè)力的傳送的作用。

大型活塞桿的鍛造方法通常是采用自由鍛，也有為了減少活塞桿頭的加工量采用活塞頭模鍛再與活塞桿焊接的方法。該工藝是采用自由鍛和型鍛聯(lián)合成形來(lái)加工活塞桿，不僅成形出了活塞桿的頭部形狀，且實(shí)現(xiàn)了活塞桿的頭桿為一整體。同時(shí)這種工藝可以實(shí)現(xiàn)模具生產(chǎn)幾個(gè)不同規(guī)格的產(chǎn)品。

      自由鍛加工工藝 在批量少時(shí)采用自由鍛加工工藝，可以符合生產(chǎn)實(shí)際需要，但對(duì)于批量生產(chǎn)，就暴露出它的不足。

      自由鍛加工工藝：加熱、鍛造（自由鍛錘2t）、正火、粗加工、熱處理、精加工。機(jī)加工的勞動(dòng)強(qiáng)度大，靠手動(dòng)來(lái)加工形狀復(fù)雜的活塞桿頭部，難度很大。

活塞桿在進(jìn)行使用時(shí)能夠運(yùn)用到液壓?jiǎn)?dòng)中，其產(chǎn)品的加工要求是比較高的，所以液壓缸的質(zhì)量大多數(shù)是活塞桿的質(zhì)量影響，活塞桿是支持活塞做功的連接部件，大部分應(yīng)用在油缸、氣缸運(yùn)動(dòng)執(zhí)行部件中，是一個(gè)運(yùn)動(dòng)頻繁、技術(shù)要求高的運(yùn)動(dòng)部件。

活塞桿其加工質(zhì)量的好壞直接影響整個(gè)產(chǎn)品的壽命和可靠性。活塞桿加工要求高，其表面粗糙度要求為Ra0.4～0.8um，對(duì)同軸度、耐磨性要求嚴(yán)格。

活塞桿外形已不限于圓形、而是方形、米字形或其它外形，在型材上開(kāi)了導(dǎo)向槽、傳感器和開(kāi)關(guān)的裝置槽等，讓用戶裝置運(yùn)用更便當(dāng)。多功用化，復(fù)合化。為了便當(dāng)用戶，活塞桿順應(yīng)市場(chǎng)的需求開(kāi)發(fā)了各種由多只氣動(dòng)元件組兼并配有控制安裝的小型氣動(dòng)系統(tǒng)。如用于挪動(dòng)小件物品的組件，是將帶導(dǎo)向器的兩只氣缸分別按X軸和Z軸組合而成。該組件可搬動(dòng)3kg重物，配有電磁閥、程控器，構(gòu)造緊湊，占有空間小，行程可調(diào)整。又如一種上、下料模塊，有七種不同功用的模塊方式，能完成精細(xì)裝配線上的上、下料作業(yè)，可按作業(yè)內(nèi)容將不同模塊恣意組合。