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溫州機(jī)房降噪性能擇優(yōu)推薦「蘇州歐朗」

發(fā)布時(shí)間:2021-07-25 06:57  

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如何來解決機(jī)房降噪的處理工作?

噪音的治理我們?cè)撊绾蝸硖幚砟??一些機(jī)房的機(jī)械設(shè)備長期啟動(dòng),機(jī)器的噪音以及機(jī)器的震動(dòng)制造了不少的噪音,也是嚴(yán)重影響了我們生活的環(huán)境。

頻率可分為固有頻率Wn和激勵(lì)頻率W,固有頻率源于產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)特征,由質(zhì)量、質(zhì)量分布、質(zhì)心位置、剛度等多個(gè)因素和多個(gè)因素間的相互作用所確定。固有頻率計(jì)算公式為(公式1)k是物體的剛度,m是物體的質(zhì)量。激勵(lì)源的頻率點(diǎn)應(yīng)避開固有頻率Wn。當(dāng)Wn=W的時(shí)候,就發(fā)生了諧振,諧振時(shí)候的振幅。有了以上的理論基礎(chǔ),下面是幾個(gè)基于上面理論的解決辦法。

1、從振動(dòng)發(fā)生源上處理

從振動(dòng)源上處理:既然是激勵(lì)頻率落進(jìn)了1.414Wn的范圍內(nèi),那就想辦法使激勵(lì)頻率提高,常見辦法有:

如果是步進(jìn)電機(jī),就對(duì)步數(shù)細(xì)分,通過細(xì)分改驅(qū)動(dòng)脈沖的步進(jìn)頻率加倍使步與步之間的差距縮小;

如果有減速器、傳送帶、傳送齒輪,就通過改變主動(dòng)輪與從動(dòng)輪的半徑比值,改變傳動(dòng)比,這樣被驅(qū)動(dòng)的終端要想保持原來的速度,主動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速勢必要加快,轉(zhuǎn)速和激勵(lì)頻率成正比例,激勵(lì)頻率提高,后面的震動(dòng)感應(yīng)固有頻率未變,兩個(gè)頻率錯(cuò)開,震動(dòng)自然減弱;

2、從振動(dòng)傳遞路徑上處理

如果振動(dòng)源是不可避免的,那就在傳遞路徑上加隔振措施處理,從原理上看,剛性越強(qiáng)解決辦法如下:

傳動(dòng)之間用皮帶輪柔性連接,振動(dòng)源與支撐件基座間加緩沖減震材料或裝置;

傳動(dòng)軸用彈性聯(lián)軸器,這樣避免了軸和軸不同心的轉(zhuǎn)動(dòng)下,力矩傳遞不受損失,且軸和軸不對(duì)心而帶來的相互周期性剛性位移也可改觀,這種周期性相對(duì)位移是震動(dòng)和噪聲的根源。






電梯井道隔音改造

通過對(duì)電梯設(shè)施采取有效的減振及隔聲吸聲措施把電梯設(shè)施運(yùn)行所產(chǎn)生的噪聲降低到允許范圍的過程,電梯噪聲主要表現(xiàn)為低中頻振動(dòng),電梯噪聲的傳播方式是以低頻振動(dòng)型式為主,是通過固體傳遞的低頻共振聲能量。電梯低頻噪音且有穿透力強(qiáng)、傳播距離遠(yuǎn)、衰減緩慢等三大特性。常規(guī)加吸音棉隔音板只能降低以空氣為傳聲媒質(zhì)的空氣動(dòng)力噪聲,對(duì)電梯低頻振動(dòng)噪音作用甚微。






電梯機(jī)房減振降噪系統(tǒng)

降噪產(chǎn)品說明:

不改動(dòng)住戶室內(nèi)裝修,不影響電梯日后的年度檢測通過,可徹i底解決電梯機(jī)房低頻振動(dòng)噪聲對(duì)頂層相近住戶的影響。至今為止,在全國已通過超過3800個(gè)工程實(shí)例驗(yàn)證,處理后能確保頂層業(yè)主室內(nèi)基本聽不到噪聲及振動(dòng),室內(nèi)聲環(huán)境符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)要求。

產(chǎn)品技術(shù)應(yīng)用:

應(yīng)用于解決有機(jī)房電梯(含小機(jī)房)主機(jī)運(yùn)行低頻振動(dòng)噪聲(含電梯剎車時(shí)的抱閘噪聲)影響頂層區(qū)域住戶室內(nèi)問題(一般影響3-4層);特別是電梯井道與住戶共墻的設(shè)計(jì)或頂層復(fù)式與機(jī)房一墻之隔的住戶,受電梯機(jī)房低頻固體傳聲(主要是主機(jī)振動(dòng))影響很嚴(yán)重。

降噪系統(tǒng)適用范圍:

系統(tǒng)可適用于國內(nèi)所有品牌、型號(hào)電梯,經(jīng)試驗(yàn)認(rèn)證可安裝應(yīng)用于速度≤5米/秒 、載重≤3000KG電梯。






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