一般用柔性鋼絲繩牽引吊臂進(jìn)行變幅的移動式懸臂起重機(jī)，當(dāng)遇到裝卸等狀況的時分，會發(fā)作使吊臂后傾的力。然后構(gòu)成吊臂跨過高低，發(fā)作吊臂后傾的事端。因此，這類起重機(jī)設(shè)備防后傾設(shè)備。吊臂后傾主要是由下列幾種緣由：

   1、起升用的吊具，索具或起升用鋼絲繩存在缺點，在起吊進(jìn)程中俄然開裂；使重物下落；還有就是由于起重工幫掛不當(dāng)，起吊進(jìn)程中重物散落。這些狀況都會構(gòu)成俄然卸載，構(gòu)成吊臂反彈后傾事故。

   2、由于起升高度限位器失靈，過卷場事端發(fā)生，構(gòu)成鋼絲繩開裂；或者直接對吊臂發(fā)生后牽引力，因而構(gòu)成吊臂后傾事故。

   3、變幅安排控制失靈，一同變幅限位開關(guān)失效，在變幅進(jìn)程中構(gòu)成吊臂后傾事故。

   4、由于風(fēng)災(zāi)影響，在起吊進(jìn)程中構(gòu)成吊臂后傾事故。

   為了避免相似事故的發(fā)生，在中國起重機(jī)械安全規(guī)程中明確規(guī)定，明確指出移動式起重機(jī)和墻面式起重機(jī)上應(yīng)設(shè)備防后傾設(shè)備。 運用的防后傾設(shè)備大多有兩部分構(gòu)成。首要經(jīng)過設(shè)備在吊臂上的鉸點附近的變幅限位開關(guān)綁縛變幅方位。有時吊臂經(jīng)過一個連桿安排股動高低指示器，并在高低盤上設(shè)置位開關(guān)，進(jìn)行限位。然后經(jīng)過一個機(jī)械設(shè)備對吊臂進(jìn)行止擋。穩(wěn)妥繩和穩(wěn)妥桿是兩種常用的防后傾設(shè)備。穩(wěn)妥繩選用已核算好長度和強(qiáng)度的鋼絲繩，一端固定在轉(zhuǎn)臺上，另一端固定在吊臂上，經(jīng)過鋼絲繩的長度，綁縛吊臂的傾角。山東魯新起重設(shè)備有限公司專業(yè)生產(chǎn)懸臂吊等輕小型起重設(shè)備，懸臂吊采用歐式加工工藝，具有結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，轉(zhuǎn)動靈活，作業(yè)范圍大，適用于碼頭、倉庫、車間等固定場所使用。

   這種防后傾設(shè)備的缺陷，是不能起到緩沖和減震效果，沖擊振蕩較大。為減緩振蕩和沖擊常常選用穩(wěn)妥桿。穩(wěn)妥桿的作業(yè)原理，是將穩(wěn)妥桿的上端鉸接在吊臂上，下端鉸接于轉(zhuǎn)臺上；穩(wěn)妥桿是一個套筒彈性安排，隨吊臂的傾俯而彈性；起重機(jī)械體積一般都較大,龐大的金屬結(jié)構(gòu)橫跨作業(yè)場地,高居其他設(shè)備、設(shè)施和施工人群之上,機(jī)械起吊、搬運貨物時,可實現(xiàn)帶載情況下,機(jī)械部分或整體在較大范圍內(nèi)移動運行,在作業(yè)區(qū)域增大的同時,也使危險的影響范圍加大。在套筒中設(shè)備有緩沖繃簧，對吊臂有緩沖、減震和限位效果。穩(wěn)妥桿也選用液壓和油氣相結(jié)合的辦法，這種辦法的減震、緩沖性能比繃簧好。