為什么要建設ETC門架？有什么重大的意義呢？     高速公路ETC門架是取消省界收費站實現(xiàn)電子不停車收費的重要設施，具備對通行車輛進行多路徑識別、自動計費等功能，實施ETC門架安裝后，將實現(xiàn)高速公路通行費電子無感收費，對提高高速公路通行效率，降低物流成本、便利群眾出行，推動高速公路高質量發(fā)展具有重要意義。 現(xiàn)在全國各地的ETC門架系統(tǒng)都大致計劃10月底前完成基礎設施建設，11月開始進入聯(lián)調測試階段，2020年1月1日正式投入使用。屆時，可實現(xiàn)ETC車輛分段計費，快速便捷通行

ETC門架的終作用就是取代咱們的高速收費站。根據(jù)我國的有關規(guī)定到明年，我國的省界收費站將全部撤掉。沒有了這些收費站之后，省與省之間的收費就全靠這些門架來記錄了。它可以對車輛進行智能識別和感應，當車子通過這些門架的時候，系統(tǒng)就會自動獲取車子的信息。而等到車子即將要離開的時候，咱們的系統(tǒng)就會自動核算路程進行收費。等到交易成功后就會自動放行，這個過程其實是非?？斓?。
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什么是ETC門架？ETC門架系統(tǒng)是取消省界收費站、實現(xiàn)電子不停車收費的重要設施，與收費站ETC車道不同，自由流ETC門架不再是一個單獨的車道，而是設置在高速公路主線上，橫跨單向所有車道的一個龍門架。ETC 門架系統(tǒng)才能開展不停車收費，實現(xiàn)先進的路橋收費，替代原有的省界收費站的功能，實現(xiàn)快速不停車通過。ETC門架系統(tǒng)有啥功能？ETC門架系統(tǒng)具備通行車輛分段計費、流量調查、視頻監(jiān)控、篩查等功能，實現(xiàn)車輛快速不停車通過和計費。

些高速公路上，原先就有一些門架，當ETC車輛通過時會發(fā)出“嘀”的一聲。這一次，會對這些門架進行改裝。除去原有的，省交通集團所屬的2294公里高速公路還將加裝700多個ETC門架。

這幾個月里，各條高速公路上將紛紛安裝這樣的ETC門架。到2019年底，全省高速公路上將豎立起上千個這樣的門架，成為高速公路顯眼的一景。